空姐的职业规划空姐是吃青春饭的吗?实际上，“空姐”并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职后，经过数年的经验积累，可以逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。15-18岁：航空院校开始学习空乘***，经过1-3年的理论学习1年的实践课程，成为合格的空乘人员。18-23岁：大学毕业，正式进入航空公司工作，经过3-6个月的实习成为一名正式的乘务员。一周飞行40个小时，一个月飞100多个小时，月收入在8000元左右。23-35岁：飞龄超过三年，经过航空公司***小组考评确认通过晋升为乘务长。月收入在12000元左右。35-45岁：飞龄超过十年，顺利晋升为主任乘务长，管理着前舱后舱共计十几名乘务员。月收入在20000元左右。45-60岁：退出一线岗位转为幕后，可从事公司的管理工作及培训工作。月收入在50000元左右。60岁后：享受高薪退休，美丽人生。空姐***空姐和乘客，是一种怎样的关系？在今天很多乘客的眼中，空姐的职责仍被狭窄的认知为端茶倒水、发餐食，但实际上，她们主要的职责是维护飞行安全，在飞行前指导大家使用机上安全设备，在紧急情况下***乘客安全撤离。因为大众多看到的是空姐服务的一面，所以，像“服务员”这种不假思索的称呼偶尔也在客舱听到。但好好想想，哪种“服务员”有这么多技能加身？上要教乘客如何正确坐飞机，下要经过深水测试演习，文要懂急救知识多国语言，武要能应对恐活动和劫威胁，同时还仪态优雅……叫空姐“服务员”确实不合时宜。70年代，国外对空姐的常用称呼是stewardess（空姐）一词，后来以FlightAttendant（男女空乘适用）取而代之，这个词更礼貌且中性。航空***学校郑州盛世航空职业学校，是河南郑州一所航空高等学院，致力打造航空航天***特色，为社会经济发展培养应用型人才。学院以***师资***为基础，本着求真务实、与时俱进的校训，严格执行团结、自强、慎笃、严谨的校风精神，构建了一支******的航空背景的教师、导师领衔的强大师资团队。坚持“***前移、技能优先、知行合一、因材施教”的教学指导方针，以***、强大的师资***，将传承知识与创造知识有机结合，把培养人才与服务社会紧密挂钩，著一套新时代航空教材、教程，着力打造一个受行业欢迎，得人民青睐，让***放心，使学生无忧的中国航空工程师摇篮。同时，除了***教学计划外，学院还根据用人单位的特殊需要增加相关技能课程，鼓励学生专攻多功能，提前缩短社会适应期，提高就业成功率。航空学校招生时有哪些要求？想报考航空学校的学生可能会有这样的疑问：航空学校招生要求和其他学校有哪些不一样的地方么？对考生的外语水平和身体素质有什么要求？要弄清楚这个问题，首先我们要知道有哪些好的航空学校。有机会去郑州盛世航空职业学校学习的话也是很不错的。实际上，航空学校和其他学校招生条件的区别不在于学校，而在于***。如果你报考的是空乘、飞行等特殊***，那么要求肯定是和其他***不一样的。如果你报考的是航空学校的普通***，那么就不用担心上面这些要求了，和非航空学校的要求没有什么区别，只要分数等条件符合要求，就有很大可能被录取。)