受电弓工作原理受电弓工作原理动作原理：（1）升弓：压缩空气经电空阀均匀进入传动气缸，气缸活塞压缩气缸内的降弓弹簧，此时升弓弹簧使下臂杆转动，抬起上框架和滑板，受电弓匀速上升，在接近接触线时有一缓慢停滞，然后讯速接触接触线。（2）降弓：传动气缸内压缩空气经受电弓缓冲阀迅速排向大气，在降弓弹簧作用下，克服升弓弹簧的作用力，使受电弓迅速下降，脱离接触网。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量（测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差）；1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。动车组比较特殊，因为动车组是每节都有动力或至少有几节有动力，所以它的电弓和普通机车不一样。想了解更多详细信息，赶紧拨打图片上的电话吧！！！受电弓静态压力超出偏差范围的主要原因静态压力超出偏差范围的主要原因1、季节性温度变化比较大。热胀冷缩等现象比较明显，致使弹单黉工作状态不稳定。应采取的措施是,检查调弹黉拉伸力。2、车顶受电弓固定螺丝未紧固。由于受电弓固定在车顶的固定螺栓未固定住,从而使螺栓随着车辆的震动而松动,使受电弓的接触压力超出所要求的范围。受电弓检测仪可以对受电弓接触力、硬点、接触网导线高度和弓网拉弧进行检测的总体方案。应采取的措施是,转动调节螺钉,使接触压力在正确的范围。3、受电弓内部摩擦太高。在检测降弓时,活塞、轴承、弹黉等部件的摩擦力过大。使测量的静态压力值超过正确的范围。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的“WKBG-3A型受电弓检测仪”能够发现这些故障情况。WKBG-3AT受电弓试验台、WKBG-3A型受电弓检测仪的用途WKBG-3AT受电弓试验台、WKBG-3A型受电弓检测仪的用途受电弓是用来从接触网取得电能而引入机车的重要部件,因此受电弓的受流性能在很大程度上决定于接触压力。若压力太小,则接触电阻增大且易跳动,导致接触不良产生电弧;若压力太大则增加滑板和导线磨损,因此要求受电弓能保证滑板在工作高度范围内具有一定的接触压力并使上升压力与下降1压力之差尽可能小。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。此外,还应使升降弓过程中初始运动迅速,运动终了比较缓慢,前者在降弓时可使受电弓很快断弧;后者可防止受电弓对接触网和受电弓底架有过大的机械冲击。以上所述受电弓的静特性和动特性试验要求必须通过试验台进行测试达到以下技术数据:北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量（测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差）；1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。由于受电弓固定在车顶的固定螺栓未固定住,从而使螺栓随着车辆的震动而松动,使受电弓的接触压力超出所要求的范围。铁路认证受电弓检测仪)