激光雷达技术可以结合其他一种或多种***技术，可以实时、精度较高的获得范围很广的DEM，从而更加直接获得实际、客观的地表三维信息，为此可以运用在堤坝及隧道等一些复杂项目的目标跟踪以及监测中。比如，激光雷达技术结合GIS技术，能够快速准确测定堆积物容积，可以运用于一些工程的开挖，还能够应于于智能交通建设与管理、城市规划设计、通讯网络工程的布设等其他方面。激光雷达技术可以快速、准确、方便地获得一些三维空间信息，因此与其它经典测量技术相比，更具***性与可行性。其实，车载激光雷达的概念一直非常火，但是真正开始量产的企业并不多。而像禾赛、速腾聚创这样作为迅速崛起且做到中国估值高的车载激光雷达公司，对于老牌的激光雷达公司而言，形成了巨大的威胁。此举，不仅代表着激光雷达市场份额抢占拉开序幕，还将加速各家厂商对激光雷达产品的升级换代。纵观激光雷达市场，前有这样的老牌企业，这对于想要进入激光雷达行业的初创者而言，找准方向是一方面，但重要的是沉淀技术，构筑核心的竞争壁垒——专利。固态激光雷达的优点包括了：数据采集速度快，分辨率高，对于温度和振动的适应性强；通过波束控制，探测点（点云）可以任意分布，例如在高速公路主要扫描前方远处，对于侧面稀疏扫描但并不完全忽略，在十字路口加强侧面扫描。而只能匀速旋转的机械式激光雷达是无法执行这种精细操作的。从使用的技术上，固态激光雷达分为OPA固态激光雷达和Flash固态激光雷达。)