广州市越阳国际货运有限责任公司（越阳国际物流）是由中国香港SFLLOGISTICS国有独资建立，着眼于进出口贸易供应链一体化服务项目的智能化物流行业。企业以“创建自身追求无我”为文化艺术核心价值，对于顾客人性化的规定，以“技术***，真心实意，重视，信赖”做为服务企业于顾客的服务宗旨。一般情况下，运输代理行提单不具有提单的***地位，它只是运输代理人收到托运货物的收据，而不是一种可以转让的物权凭证，故不能凭此向承运人提货。深圳去特立尼达和多巴哥空运专线服务***2.依据货物表面情况有没有欠佳注释，提单可分成清洁提单（CLEANB/L）和不清洁提单（UNCLEANORFOULB/L）。前面一种就是指货物装运时表层稳步增长，一般没经加添显著表达货物及/或包裝有缺点注释的提单。在出口贸易中，银r个人行为安全性无误，在议付时均规定出示清洁提单。后面一种就是指托运人在提单上已充注货物及/或包裝情况欠佳或存有缺点等注释的提单。3.依据不一样运输工具，提单可分成直通提单（DIRECTB/L），转船提单（TRANSHIPMENTB/L），货运提单（THROUGHB//L）和协同运送提单（COMBINEDTRANSPORTB/L）等。后者是指承运人在提单上已加注货物及/或包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。直通提单是托运人批准的由起运港以船只立即运达目的港的提单。如起运港的载客船只不立即驶向目的港，须在转船港改装另一船只运达目的港时需批准的提单，称之为转船提单。深圳去特立尼达和多巴哥空运专线价钱。广州市越阳国际货运有限责任公司（越阳国际物流）是由中国香港SFLLOGISTICS国有独资建立，着眼于进出口贸易供应链一体化服务项目的智能化物流行业。企业以“创建自身追求无我”为文化艺术核心价值，对于顾客人性化的规定，以“技术***，真心实意，重视，信赖”做为服务企业于顾客的服务宗旨。所有针对承运人的***诉r讼应提交有关公司所在地的海事法r院——广州、上海、天津、青岛、大连海事法r院受理。深圳去特立尼达和多巴哥空运专线服务***3．并装提单（CombinedB/L）它是将两支或两支左右种类、品质、装车港和装卸货物港同样，但分归属于不一样收货人的液體散称货物并装于同一液體客舱内，而各自为每次货物的收货人签发一份提单时，其上盖章有“并装条文”印r章的提单，称之为并装提单。在签发并装提单的状况下，应在好多个收货人中明确一个关键收货人（一般是在其中大批量大的收货人），并由这一关键收货人承担平摊每个收货人应分摊的货物自然损耗和支脚耗损。按载运的货物不同，又可分为原r油船、成品油船、液体***船、液化气船等。4．分提单（SeparteB/L）这就是指托运人按照承运人的规定，将原本归属于同一装货单上其标示、货种、级别均同样的同一批货物，承运人以便在目的港收货人取货便捷，分离签两份提单，分归属于好多个收货人，这类提单称之为分提单。只能标示、货种、级别均同样的同一批货物才可以签发分提单，不然，会因为在装卸货物港分货，提升托运人分货、分标示花费的承担。分提单一般除开散称原料油多不超出5套外，别的货物并无限定。（七）按收费方式划分1．运费预付提单（FreightPrepaidB/L）成交CIF、CFR价格条件为运费预付，按规定货物托运时，必须预付运费。深圳去特立尼达和多巴哥空运专线价钱。广州市越阳国际货运有限责任公司（越阳国际物流）是由中国香港SFLLOGISTICS国有独资建立，着眼于进出口贸易供应链一体化服务项目的智能化物流行业。企业以“创建自身追求无我”为文化艺术核心价值，对于顾客人性化的规定，以“技术***，真心实意，重视，信赖”做为服务企业于顾客的服务宗旨。转运货物船方的责任可分下列3种情况：（1）第1航程与第二航程的承运人对货物的责任各自负责，互不牵连。深圳去特立尼达和多巴哥空运专线服务***6．舱面货提单（OnDeckB/L）舱面货提单别称跳板货提单。这就是指货物装于露天甲板上承运公司时，并且于提单标明“装于舱面”（OnDeck）字眼的提单。在貿易实践活动中，一些容积巨大的货物及其一些***货物和***品不适合装于仓内，只有装在船只跳板上。货物积载于跳板承运公司，遭到损毁或毁坏的概率挺大，除商业服务习惯性容许装于舱面的货物如木料，******或相关政策***要求务必装于舱面的货物，承运人和承运人中间商议愿意装于舱面的货物外，承运人或舰长不可随便将别的一切货物积载于舱面承运公司。该条款一般规定货方应以船舶所能装卸的***快速度昼夜无间断地提供或提取货物。假如承运人私自将货物装于舱面，一旦损毁或毁坏，承运人不仅要担负承担责任，并且还将丧失享有的承担责任限定的支配权。可是，假如批准的是说明承、托彼此商议愿意的，注有“装于舱面”字眼的舱面提单，并且事实上都是将货物积载于舱面，那麼，要是货物的损毁或毁坏并不是承运人的有意个人行为导致的，承运人仍可免除责任。不然即便货物装在跳板上而沒有注释，承运人对于要像装仓内货一样承担。以便缓解风险性，买家一般不想要把一般货物装在舱面上，有时候乃至在合同书和个人***r证中明文规定，不接纳舱面货提单。银r个人行为了维护***开见证人的权益，对这类提单一般也给予回绝。{精}价钱。如为进口箱拆箱后返回码头堆场，则根据堆场计划员所作堆存计划与持箱人的不同，分开堆放。广州市越阳国际货运有限责任公司（越阳国际物流）是由中国香港SFLLOGISTICS国有独资建立，着眼于进出口贸易供应链一体化服务项目的智能化物流行业。企业以“创建自身追求无我”为文化艺术核心价值，对于顾客人性化的规定，以“技术***，真心实意，重视，信赖”做为服务企业于顾客的服务宗旨。如果收货人不及时提取货物，承运人可以将货物卸人码头或存入仓库，货物卸离船舶之后的一切风险和费用，由收货人承担。深圳去特立尼达和多巴哥空运专线服务***此条文要求托运人对***品的特性务必恰当申请并标出***品标示和标识，托运人如事前未将风险货品特性以书面通知告之承运人，仍未在货品包裝表面按相关政策***予以标出，则不可装运；除强制性条款外，提单背面任意性条款，即上述***、国际公约没有明确规定的，允许承运人自行拟定的条款，和承运人以另条印刷、刻制印1章或打字、手写的形式在提单背面加列的条款，这些条款适用于某些特定港口或特种货物，或托运人要求加列的条款。不然，一经发觉，承运人为船货安全性有权利将其变成没害、抛下或卸船，或者以别的方法予以处理。托运人、收件人解决未按所述规定装运的***品，使承运人遭到的一切损毁或危害承担，对托运人按规定装运的***品，当其严重危害船只或货品安全性时，承运人仍有权利将其变成没害、抛下或卸船，或者以别的方法予以处理。深圳去特立尼达和多巴哥空运专线价钱。)