塑料齿轮的公差和传动比等都是根据金属齿轮的结构制定、推荐的，但这些标准对于塑料齿轮是不合理的，因其并不能预测塑料齿轮的功能和寿命，即使是根据树脂材料经销商所提供的塑料特性，也不能确定塑料齿轮在高速进入或退出啮合时材料的真实参数。塑料齿轮由于齿轮的大小很容易受到季节性温度变化的影响,甚至打开门叉车造成的温度波动会影响齿轮的尺寸精度,所以模具制造商需要严格控制的形成环境条件。传统塑料的特性是在长期实践中得到的。设计及优点通常金属齿轮是按基本齿条原理进行切削加工的过程来设计的，许多塑料齿轮的设计者采用类似的方法。金属齿轮定义的节圆描述了齿轮与其切削刀具间的安装距离，而齿顶修形是指切齿刀具附加的装调特性，以便加工出所需的齿形，齿轮的全切深实际上指刀具进入齿轮毛坯的多少。另一方面，由于模制塑料齿轮各部分的收缩率不同且任何部位都可能发生模值异常，因此也需对齿轮各部分进行检测。然而，对于塑料齿轮而言就不需要这些概念，它们往往还会引起混淆和误解。我国的塑胶齿轮花费量十分很大，每辆汽车有20余个大小不等的塑胶齿轮，塑胶齿轮多为塑胶齿轮钢20CRMNTI制成，只有少许轿车传动塑胶齿轮是用不锈钢制成，从而塑胶齿轮钢是跟着汽车、渡轮、项目机器相等步增长。另外，我国的机电商品出口发动塑胶齿轮的供求，近年来，我国的机电商品出口年年递增30%以上，塑胶齿轮的花费量约有25%以上的增幅。也是一种常用的螺纹，多用于承受单向轴向力，适于传递单向运动和动力。特别、专用塑胶齿轮传动对市场也非常非常大，如非圆塑胶齿轮、齑粉冶炼塑胶齿轮、小摸数塑胶齿轮等，对塑胶齿轮钢的供求量一样不小。由此来着，年内因为终端有效供求的继续释放，招架塑胶齿轮钢市场安稳运行，单价颇为坚挺。塑胶齿轮加工机床是一种技术含量高且结构复杂的装备，特别是随着汽车工业和风力发电行业的高速发展，对塑胶齿轮的需求量日益增加，对塑胶齿轮加工的效率、质量及加工成本的要求愈来愈高，使塑胶齿轮加工机床在汽车、风力发电等行业中占有越来越重要的地位。压力角能以模拟量方式进行调整，以平衡轮齿啮合时强度与高度的关系。“绿色环保是全社会都在提倡的一个话题，无论是哪个行业，在追求效益的同时都应该把绿色放在首位。”国际模协秘书长表示，绿色设计的好处当然远远不止环保这方面，还能极大地提高机床的生产效率、降低工件的加工成本。使用塑料齿轮的优势与同等尺寸的塑料齿轮相比，金属齿轮运行良好，温度和湿度变化时的尺寸稳定性好。但是与金属材料相比，塑料在成本、设计、加工和性能上具有很多优势。与金属成型相比，塑料成型的固有的设计自由度保证了更的齿轮制造。可以用塑料成型内齿轮、齿轮组、蜗轮等产品，而这很难以一个合理的价格使用金属材料来成型。塑料齿轮应用领域比金属齿轮宽，因此它们推动了齿轮朝着承受更高负荷、传送更大动力的方向发展。)