智慧施工隧道弱电智能化隧道智慧施工隧道-隧道安全管理系统（下文统称“隧道安全管理系统”）：1、实现人员进出自动登记/***管理---替代原有进隧道挂牌的制度；（包括人员信息日常管理、进出记录，***信息、数据分析，存储、报表打印等）2、实现车辆进出自动管理，包括进出登记，进出计数等；3、隧道***气体监测，记录，超阀值报警等；4、隧道内外部语音实时通讯，通讯更快捷方便；5、24小时视频监控，可以实现1个月历史记录存储，随时查看；6、LED屏显示或是电视墙显示，显示更形象更***化；7、远程访问管理，实时随地，只要有网络的地方，均可以查看当前隧道是施工的各安全信息。总之，隧道安全管理系统是一项集计算机、网络、通信、RFID、LED及视频编码等多项高新技术的整合产品，有如下特点：1利用计算机和现代通信网络。采用网络（包括PSTN、DDN、ISDN、LAN/WAN等）化的管理使图像、声音等多媒体信息和数据、图形、文字融入管理系统。2采用RFID智能识别技术，以前沿的技术灵活运用嵌入到系统中，提供系统持久的科技感3成熟的图像语音压缩技术便于传输和存贮。压缩方法附合国际标准，便于系统间互操作。4独特而形象化的电子地图化现场监控管理，使监控者更加有身临其境的感觉5由于采用数字化技术，使多媒体信息，如音视频信息，可以随时随机地通过硬盘记录和回放，同时记录与布防和报警及其它事件相关的信息。6利用现有多种通信网络，使系统安装方便，***少，监控的范围加大。7管理软件界面友好，人机交互方便，操作简单。8管理系统的智能化程度增强，在现实应用中更加方便实用，能控制其他设备，能自动检测各种特定的、与设备运行有关的事件，如报警事件等。隧道***目前现状隧道***目前现状公路、铁路隧道工程施工环境艰苦恶劣，工种***系数高，工作人员复杂、人数多，使隧道建筑施工企业面临巨大的管理困难，迫切需求一种能够、准确的人员***安全管理系统综合来说，这种需求主要包括人员考勤、***、灾后急救、日常管理。目前市场上，主要存在RFID***、wifi***、蓝牙***、UWB***其中，RFID***/射频识别技术(RadioFrequencyIdentification),简称RFID,利用射频信号完成对目标的自动识别,并获取目标的相关信息，隧道上应用仅仅供采集位置区域，不提供精准位置信息WiFi(wirelessfidelity)***，采用接收信号强度指示RSSI(receievdsignalstrengthinication)的位置实现***，其***技术存在***误差大、稳定性差的缺陷.蓝牙技术是一种短距离无线通信技术，其目的是以无线连接取代有线连接，将固定和移动信息设备组成个人局域网，实现设备之间低成本的无线互连通信。UWB(UltraWideband)是一种无载波通信技术,也可称脉冲无线电，UWB调制采用脉冲宽度在ns级的快熟上升和下降脉冲，脉冲覆盖的频谱冲直流至GHZ，不需要常规窄带调制所需的RF频率变换，脉冲成型后可直接送至电线发射隧道门禁摆闸隧道门禁摆闸该设备将机械、电子、微处理器控制及各种身份识别技术有机地融为一体，通过选配各种身份识别系统设备和采用性能可靠的安全保护装置、报警装置、方向指示、以及扩展友好的LED计数显示界面，协调实现对通道智能化控制与管理等。具有零位自检功能，方便用户维护及使用；通过主控板上的内置小按盘，可编程设备的运行状态；违规闯入、尾随有报警提示功能；防冲功能，在没有接收到开闸信号时，摆臂自动落锁；摆臂同步可调（针对双摆情况）；具有自动复位功能，开闸后，在规定的时间内未通行时，系统将自动取消用户的此次通行的权限；可调节常开或常闭，以满足不同场地的要求；可与多种读卡设备相挂接，接收继电器开关信号工作；单向、双向摆功能，可单向或双向控制人员进出；可直接通过管理计算机实现远程控制与管理；时间自动复位，标准为开启后5秒自动复位；隧道合作伙伴隧道合作伙伴我公司长期并一直致力于隧道安全***系统的研究和应用，目前在市场中保持的积极的活跃度，并与国内各大企***进行了广泛的合作，其中包括中铁、中建、中交、中煤、中隧等多家国企央企单位，以及包括云南建工、云南公投、广西路桥等地方性国企。我们将一如既往为我们的老客户老用户提供***的服务外，也欢迎各企***，与我们展开更为广阔的合作机会，我们也提供更加丰富的交流平台，旨在为隧道施工安全工作开展，增光添彩。)