济宁5吨履带运输车济宁5吨履带运输车公开了一种履带运输车辆，包括载荷承载结构体，在所述载荷承载结构体上至少设置三个球铰接结构体，所述球铰接结构体与承载支架球铰接设置，在所述承载支架上设置履带，所述履带受驱动机构驱动。本发明所公开的履带运输车辆路况适应性好，且具有结构简单、便于转向等优点。1.一种履带运输车辆，包括载荷承载结构体(1)，其特征在于：在所述载荷承载结构体(1)上至少设置三个球铰接结构体(2)，所述球铰接结构体(2)与承载支架(3)球铰接设置，在所述承载支架(3)上设置履带(4)，所述履带(4)受驱动机构驱动。履带运输车由于行墩里程或使用时罔畏短不同，而袋生不同程度的蘑损或损坏，在同一糯履带运输车上，各零件、合件、总成，由于工作条件不同，所引起的磨报或损坏情况，亦有所不同。故应在适当的蠲隔里程或适当的蠲隔时圊(如摩托小时)，对汽率加以滔当作粱范圈的修理，以***履带运输车或各总成的使用性髂。按照作紫范圈的不同，一般将履带运输车的修理分为小修、中修和大修兰类；蒋总戊的修理分为小修和大修雨类，或对耩造复糕工作繁重的总成亦规定中修(如赣动机)。通常小修是按照需要随时遣行的，履带运输车大修规定以一定的阍隔里程，中修剐在大修同隔里程的一牛时灌行。履带运输车接修及确定修理类别。2、大修时；l簪汽率：拆卸成总成，中修时从牵上拆下需大修的总成，监{I辱拆卸的总成拆散成零件。3、将零件清潦、除去油污等，监将零件梭查分类。4、修理掼坏的零件，监配齐因不能修复而换去的零件。5、；l鲁零件、合件装配成总成，监对总成道行弑黢o6、；I辱总成装配成汽牵，韭对装成的汽牵逛行铖章和嗣整。7、对修竣的汽草逢行竣工辕酸。8、；l簪竣工梭酸合格的卓桶交由迭修罩位取回。由于履带运输车是由秤多嚣件、合件和总成耩成的，它俩各枉不同的条件下工作，备有不同的磨损或损坏情况，要对它假逐一梭查确定其能否稚蒗使用，蓝要对它们的磨损或损坏逐一修理，以***其应有的完好状态。故汽章修理的按德作案，实有一定的复雅性。而修理晴乍棠的每一工萎过程，均影响修j萋后的赏量。因之汽牵修理工葵的完善性，筒待辍糠不断的研究和改遭。全地形履带运输车能适应水稻田、沼泽、泥泞的田间道路、崎岖的由路、松钦的草地和沙漠、湿滑的冰面和雪地等复杂恶劣路况，在农林果园运输、货场装载、水利建设、基建工程、矿山场所应用广泛。全地形履带运输车的特点如下：1、使用范围广，结构简单，传动平稳，操作省力，易实现自动化控制。2、全地形履带运输车适用于沼泽、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等复杂的路况。3、单缸动力系统，油耗低。4、牵引力大，爬坡抓地性能好，运输能力强。5、转弯半径小，机动灵活，尤其适应狭窄场地，减少修建道路的费用。6、配备电启动，手柄集中，操作方便。7、配有液压起降、自卸，降低劳动强度，提高运输效率。)