钛管出现摩擦痕的原因是由于与钛管材相接触的区域由马鞍形的面接触变成线接触而出现的，就让孔型在前死点的时候始终保持与钛管材面接触，但是轧机的运动方式为前死点回转，保持面接触必然会影响轧机的回转。所以必须将轧机回转电机的回转信号与轧机送进电机的送进信号同时引到后死点，让回转和送进的动作在后死点同时进行，轧机在前死点不作任何动作。由于回转和送进的信号是由与轧机曲柄齿轮相连接的磁性接近开关所给的，两者相隔180°。所以只要将两个磁性开关的夹角变为0°，并在轧机PLC中给以重新设定就可以实现回转和送进的动作在后死点同时进行。裂纹是***风险的一种缺点，它除了削减承载截面之外，在运用中裂纹会逐步扩展，***终能够致使构件的损坏。补焊钛管的相关注意事项为了获得补焊质量良好的钛管铸件，在补焊过程中应注意以下几点：(1)补焊的铸件表面一定要清治干燥，铸件在装入焊箱前不允许用手直接触摸。(2)在补焊钛管过程严防钨电极与补焊件短路，导致钨电极折断，造成焊点的钨夹杂。(3)当补焊区域的面积和深度比较大时，应分多次远层焊接，而且要待前一层焊层完全冷却后才能进行下一层的焊接，不允许—次焊成，以防铸件变形。(4)在补焊快结束时，应逐渐减小电流，缩小熔区。因此建议采用脉冲电流，以防急剧断弧，导致出现裂纹。(5)补焊结束后应让铸件在箱内冷却一段时间后再开箱取出铸件，以防急冷导致铸件焊区出现裂纹或变形；冷却时间长短取决于铸件的壁厚，通常在15-30mm。(6)钛管铸件补焊后，应及时退火或热等静压，不宜搁置太长时间，通常不超过5天。(7)补焊的次数不能超过有关技术文件的规定。要求钛管厂家补焊钛管的环境不能有流动的空气，其他方面与在焊箱中的补焊一样。但应特别注意：(1)补焊的区域不能太大，补焊过程氮气的流量应大些，中间不能停气；(2)补焊完后，应继续通氮气保护，直至该区域冷却为止；(3)对于一些特殊的铸件，如复杂的薄壁铸件，为了防止补焊区的背面氧化，可对其背面吹送ya气，直至铸件冷却为止；(4)要求补焊操作人员具有较高的技术水平。变形量对成品管材显微***及力学性能的影响轧制变形量在25%、30%、36%条件下，经750℃真空退火后成品管材显微***。可知，退火后的TA18钛合金成品管材显微***均为等轴***，随变形量增加，再结晶程度更加完全，晶粒更加细小。轧制变形量分别为25%、30%、36%条件下，经750℃真空退火后成品管材的室温力学性能。可知，当变形量为25%时，成品管材的屈服强度为550MPa，抗拉强度为675MPa，延伸率为15.5%，延伸率略高于标准要求值15%；钛在550℃以下的空气中，表面会迅速形成薄而致密的氧化钛膜，故在大气、海水、***等氧化性介质及强碱中，其耐蚀性优于大多数不锈钢。当变形量为30%时，抗拉强度为670MPa，屈服强度为535MPa，延伸率为17%；当变形量为36%时，抗拉强度为640MPa，屈服强度为517MPa，略高于标准要求值515MPa，延伸率达到19%。考虑强度与塑性的良好匹配，对比不同变形量条件下的力学性能及显微***，成品管材轧制变形量选定30%较为合理。)