为构件的几何长度（节点中心间距离）；l1为桁架弦杆侧向支承点之间的距离。斜平面系指与桁架平面斜交的平面，适用于构件截面两主轴均不在桁架平面内的单角钢腹杆和双角钢十字形截面腹杆。无节点板的腹杆计算长度在任意平面内均取其等于几何长度（钢管结构除外）。注：1．承受静力荷载的结构中，可仅计算受拉构件在竖向平面内的长细比。2．在直接或间接承受动力荷载的结构中，单角钢受拉构件长细比的计算方法与表10注2相同。3．中、重级工作制吊车桁架下弦杆的长细比不宜超过200。4．在设有夹钳或刚性料耙等硬钩吊车的厂房中，支撑（表中第2项除外）的长细比不宜超过300。5．受拉构件在荷载与风荷载组合作用下受压时，其长细比不宜超过250。6．跨度等于或大于60m的桁架，其受拉弦杆和腹杆的长细比不宜超过300（承受静力荷载或间接承受动力荷载）或250（直接承受动力荷载）。钢结构工程中钢结构工程技术采用以钢材制作为主，由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成；各构件或部件之间采用焊缝、螺栓或铆钉连接的结构，是主要的建筑结构类型之一。《钢结构设计标准》（简称“钢标”）已发布，各种宣讲也不少了。笔者无意再面面俱到去把“钢标”条文捋一遍，而是想，就“钢标”涉及的一些技术要点或者说比较费解的专题进行解说，希望顺带能说清楚，它们的前世今生。“钢标”在第3.5节，全新引入了截面板件宽厚比等级（截面等级）的概念。关于截面等级的涵义、如何理解以及如何应用，存在不少的疑问，“钢标”解读的个专题，就来说说截面等级。其中尤其需要注意的是，S4级截面，它的界限，是边缘纤维刚好达到屈服的状态。S1~S3级截面，能发展截面塑性，而S5级截面，在边缘屈服未达到时，板件就已发生局部屈曲，只能考虑有效截面进行计算。“钢标”中的截面等级咋确定的？对应欧洲规范EC3的S1~S4截面，“钢标”将压弯和受弯构件的截面分成S1~S5五个截面等级，其中S1、S2为塑性截面，S4为弹性截面，S3为中国规范特有的考虑一定塑性发展的弹塑性截面，S5为薄柔截面。膜结构建筑的有点还有就是自洁性好，透光，建造周期短。雨水的冲刷就可以让膜结构膜材表面变得干净如初，透光会更加节省电力。建造周期短也变相的节省了我们的成本。膜结构的安装不需要像传统建筑那样一边施工一边建设，我们可以先在工厂加工完毕后，再将焊接好的钢结构运到施工现场直接进行安装，膜结构的膜材也是同样的道理，裁剪好大小，直接现场安装。这样可以很好的避免占用公共资源。)