导致自动变速箱油变质的主要原因美孚DTE循环油导致自动变速箱油变质的主要原因美孚DTE循环油据统计，80%的自动变速器故障是由自动变速器油变质引起的。车主的一些不良驾驶习惯也会加速自动变速器油的劣化，从而导致自动变速器故障。自动变速器油液变质的其他原因是什么？1.自动变速箱温度过高(自动变速箱温度过高后，机油会变成棕色或深红色)如果自动变速箱使用时间较长(通常为两年或20，000公里)，机油会变质。或者液力变矩器的锁止功能失效；或者如果自动变速器的散热器堵塞或散热弯曲，自动变速器的温度将过高。2.自动变速箱进入水中(变速箱进入水中后，油将呈乳白色)自动进水有两种情况:一是发动机冷却液通过散热器进入自动变速箱；第二种类型:雨水或洗车水通过自动变速箱的通气孔进入。自动变速箱浸水后，车辆故障不会一次显示出来，所以车辆主要是实时观察变速箱油。3.由于错误，油位差很大(在这种情况下，变速器油会产生大量泡沫)如果油位过低，油泵将吸入空气，使油与空气混合。如果油位过高，行星齿轮和其他旋转部件将浸入齿轮箱中，油将被搅动。无论是过高还是过低，都会导致自动变速器油变质，从而导致故障。湖南长城AE-K工程机械专用抗磨液压油（高清）湖南长城AE-K工程机械专用抗磨液压油（高清）AE-K工程机械专用抗磨液压油（高清）专门针对工程机械设计，满足川崎重工（KHI）技术要求，适用于系统压力较高的各种大型工程机械液压系统，本产品按照40℃运动黏度分为46、68等牌号。执行标准：1、Q/SH303105822、Q/SH30310247满足的技术要求：1、川崎重工（KHI）性能特点：1、较好的黏度保持能力，在工程机械连续运转时提供更持久的润滑保障；2、高清洁度，有效避免工程机械设备卡阀、阀件磨损、过滤器堵塞；3、杰出的极压、抗磨性能，为工程机械泵、阀等部件提供有效抗磨保护，延长设备液压系统的运转寿命；4、专门针对工程机械设计，满足川崎重工（KHI）技术要求，适用于系统压力较高的各种大型工程机械液压系统；5、高品质基础油及原材料赋予的优异性能，为各类工程机械提供有效保护。6、良好的油水分离性能，在油品受到水污染时，有效避免油品乳化；7、优异的性能，保证油品具有更长的使用寿命；应用范围：1、专门针对工程机械设计，适用于系统压力较高的各种大型工程机械液压系统。)