厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，以使厢内外空气流动，厢体内部做防静电处理，厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板，并与底盘等电位连接，通过车辆后端的导静电装置与大地相连，可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放，提高车辆的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与***带使用***货物以避免移动，保证安全。整车发动机排气装置采用前置式，并安装有排气火花熄灭器（防火罩），防止热源对爆1，炸物产生不良影响。底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。车身颜色为***，并有“严禁烟火”和“爆”字样，贴有反光标识。《***器材运输车安全技术条件》的通知各省、自治区、直辖市及计划单列市民爆器材行政主管部门：为进一步加强***器材运输管理，保障运输安全，我委***编制了《***器材运输车安全技术条件》，并于2001年1月通过了由科工委会同***经贸委、公1，安部、交1，通部四部委联合***的评审，现予印发，请遵照执行。货箱3.2.1货箱基本结构为金属骨架全金属外蒙皮封闭式，金属骨架应具有一定的强度和刚度，金属骨架管体尺寸不小于20㎜X20㎜、厚度不小于2㎜，管件连接采用焊接方式。货箱设置对开后门或开侧门，开启角2700，也可增设单开侧门，开启角1800。3.2.2货箱内蒙皮采用有色金属材料或船用胶合板，船用胶合板应涂防火涂料。3.2.3内外蒙皮板与货箱钢骨架应贴合紧密、平整，不允许有空鼓缺陷，货箱顶部金属外蒙皮强度应低于货箱侧壁外蒙皮的强度，金属外蒙皮应采取防锈除锈措施。内外蒙皮表面应无磕碰、擦伤或划伤痕迹，制造精度应符合QC/T453的规定。3.2.4货箱六面（包括底板）内外蒙皮之间采用阻燃隔热材料填充。货箱侧壁应设置具有防雨功能的通风窗。货箱内应装设感烟火灾探测器，并与驾驶仓连接。金属外蒙皮外侧喷涂浅色防火漆。3.2.5货箱门口应安装密封条，密封条形状、规格及质量应符合GB/T15846的规定。密封条应固定可靠，货箱门口防雨防尘密封良好。3.2.6货箱门绞链应牢固可靠，旋转自如。锁止结构可靠。3.2.7货箱内不得装置照明灯光，不得敷设电气线路。3.2.8外部照明及信号除保留原车照明系统装置外，应根据GB4785的规定，在货箱前后壁、靠近顶部的外边缘处安置示廓灯，数量为前后各两只，光色为前灯白色，后灯红色。3.2.9货箱内应设置***器材固定紧固装置，在货箱前壁、侧壁和底板设置一定数量的固定绳钩，货箱内配备一定数量的安全绳（带）和紧固填充物，紧固装置固定有效，牢固可靠。3.2.10货箱内底板应铺设阻燃导静电胶板，厚度不小于6㎜，系统电阻为104-108Ω。3.2.11货箱前壁内应设置数条缓冲橡胶带。3.2.12货箱前壁外两侧应设置手提灭火器及其固定支架。3.2.13如未装运***器材时，应有遮盖货箱上安全警示标志的材料或其它措施。3.2.14当需要将雷1，管与炸1，药装载在同一车内运输时，必须采用专用的同载车运输。)