氟橡胶板的发现和研究人们在考古时发现人类在11世纪时就已经开始使用到橡胶，在一四九三年到一四九六年哥伦布发现美洲大陆时就看到当地人在玩橡胶球，并且将它带回了欧洲，人们才开始认识到橡胶，在一七三五年，法国的一位科学家将当地人所做的橡胶制品带回了欧洲，更加加深了对橡胶的认识和研究，在一七七零年，一位家发现香蕉可以去除铅笔印记所以加深了对橡胶的研究。氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的一种高分子i弹性体，具有特优性能，大量用于特殊密封制品的生产。在一把二三年英国建立起了第i一个橡胶的工厂，来制作防水布制作雨衣，之后再一八二六年有一个人发现了机械能使橡胶塑性，在一八三零年到一八七六年人们把橡胶树幼苗移植到别的地区来人工种植天然橡胶。在一八三九年，人们发现在铅化合物存在下与硫磺共热后，橡胶就会变坚硬而有弹性的物质，不会再发粘。一八八八年人们发明了充气轮胎，一九一九年开始大量的使用促进剂。一九二零年炭黑成为了橡胶的补强剂开始大范围使用，也就有了氟橡胶板。氟橡胶混炼胶自上世纪五十年代中期由美国杜邦公司开发成功并且投入工业化生产以来已有六十多年历史，由于它在油类、烃类、溶剂中的体积溶胀小，具有优良的耐油、耐高温、耐浓酸、耐碱、耐辐射、耐腐蚀、耐强氧化剂，耐***性强，气密性好，以及良好的物理机械性能，及电绝缘性，压缩变形低的特点，作为特种合成橡胶，广泛应用于化工、航空航天、汽车、石油工业、机械、电子等领域。耐低温性能氟碳类氟橡胶的耐低温性能较天然胶差，这是由于分子链段因氟原子的存在而使旋转能增加所引起的。氟橡胶混炼胶正是具有的性能，有着广阔的应用前景。由我国自主研发的耐低温氟醚橡胶已成功用于制造长征系列运载火箭伺服机构密封件，以及装配在战斗机、新型坦克上的油管、电气线路护套等配件。在民用方面用于汽车部件，日渐增多，在工业领域逐步推广使用氟橡胶混炼胶。5、介质的问题比较简单。只是需要注意一些特殊的小问题，比如冶金行业的油缸常常使用水-乙二醇和液压油。有时虽然工作温度不高，但是选择密封材料还是要非常小心，液压油采用后者的时候还是要选用FKM6、密封件的选型很重要的一点，还是必须结合设备本身的情况进行选择。7、气缸，压缩机活塞环，高压油封，以及各种科学仪器中的油泵它们的密封件都需要特殊的结构来满足要求。)