
北京摆臂式防冻喷洒装置常用解决方案“本信息长期有效”
企业视频展播,请点击播放视频作者:泰安科大热工有限公司由于我国的煤炭资源多分布在西部地区,且煤炭资源在运输过程中受天气影响较大,尤其在冬季运输含有水分的煤炭时,煤炭容易结块粘附在列车上,导致在卸煤时无法翻笼卸出,影响列车周转和煤炭运输的效率。目前,常采取摆臂式防冻喷洒装置的手段以消除上述的问题。所述防冻液喷头包括喷头、第二喷头、第三喷头和第四喷头,所述喷头、第二喷头、第三喷头和第四喷头均设置为可调节喷洒角度的喷头,且位于列车斗内部四角设置的空心立柱内,所述喷头、第二喷头、第三喷头和第四喷头均通过埋设在列车底部的输送管道与总喷洒接头的一端相连通,所述总喷洒接头的另一端连接在防冻剂输送车上;所述空心立柱上开设有喷洒窗口,所述喷洒窗口上开设有水平方向上的挡板滑动槽;摆臂式防冻喷洒装置,包括防冻液喷头和喷头保护装置,通过设置在列车车斗内部四角的可调节喷洒角度的喷头,使得喷洒的范围更均匀,喷洒覆盖更广并且不至于浪费防冻剂;喷头保护装置为设置在喷洒窗口侧壁上的挡板,用于保护安装在列车斗内部的喷头免受煤炭的损伤。本实用新型结合上述两点既能使得喷洒覆盖更广,又能避免浪费防冻剂以及保证安装在列车车斗内部的喷头免受煤炭的***。所述喷洒窗口的开设角度不小于90度。所述防冻液喷头喷射角度设置为不小于90度。角度设计越大有效保证了喷洒的范围越大,覆盖范围越广,确保喷洒无死角。此外,根据车厢的规格,根据需要也可以在长边列车斗内壁11和短边列车斗内壁12的中间位置增加喷头,以保证车厢内所有位置均能够喷洒上防冻剂。摆臂式防冻喷洒装置系统的主要构成防冻液的喷洒系统主要包括三部分:车厢喷洒、煤流喷洒和计量装置。在车厢喷洒设置了4个喷头,要求每个喷头喷洒的液体都成雾状且角度都不能小于120°,根据列车的行走速度及方向实现防冻液的自动起、停喷洒。摆臂式防冻喷洒装置喷头的设置原则在每个喷头的临近管路都加设一个电磁阀,可在远程控制防冻液喷洒的开闭,关闭后喷头实现防冻液的无滴漏。在缓冲仓上方的煤流喷洒点设置了4个喷头,每个喷头喷洒的液体都成雾状且角度都不能小于120°,并加装计量装置,度控制在0.5℅以内,车厢和煤流内的喷洒量单独计量,计量装置对数据能够自动保存、查询、打印。摆臂式防冻喷洒装置在技术、自动化、安全性、操作性和节约成本等方面都做到了改进和提高,在实际使用中取得了明显的效果和经济效益摆臂式防冻喷洒装置火车装车站的应用及时、足量喷洒防冻液;列车运行途中对容易的煤、矿、油进行***掌握、优先放行,防止冻实难卸;卸车局集团公司及时启用解冻设备,加大人力机具投入,做好冬季卸车工作,尽量减少冻车现象出现。根据天气预报、运输过程中环境温度和散堆装货物含水率情况,足量均匀喷洒防冻液,并做好相关记录;强化防冻液喷洒设备设施质量检查和日常维护工作,确保使用状态良好。防冻液喷洒标准落实到位,清卸车***到位;确保不影响正常运输秩序,确保清卸后空车不发生偏载偏重,确保不发生大面积冻车。格把好防冻液质量关,设专人对防冻液质量进行日常检验控制,确保按规定喷洒量进行喷洒,切实从装车源头上卡住冻车的产生。摆臂式防冻喷洒装置有哪些功能可以实现1、对环境温度、机车行驶速度进行自动检测,根据环境温度和机车行进速度自动调节喷洒量,能够实现分别喷洒和同时喷洒的功能(车皮和煤中)。2、机车车厢进入喷洒区时喷洒防冻液,摆臂式防冻喷洒装置而在机车驶出喷洒区、处于车厢间挂钩空档、机车头通过时不喷洒防冻液,管道的防冻液不会喷到两车之间和机车头部。能自动识别车厢、车头与车厢连接空档,能自动判别车辆运动方向。3、可以在露天工作,在风力大、气温低的情况下喷洒质量不受影响,确保车厢内表面5个面及煤中防冻液喷洒均匀,有效避免运煤车的挂壁、粘底现象,保证卸车过程的顺利进行,从根本上能够解决冬季冻车问题。4、有人工和自动两种方式,自动化控制方式可满足无人值守的要求,当自动控制故障时可切换为人工手动操作。摆臂式防冻喷洒装置其他工作原理是什么主要组成部分:1)设备钢结构2)防冻液喷洒泵及流量计3)升降系统4)喷嘴系统5)防冻液控制回路部分6)检修平台7)防冻液过滤系统8)储液罐9)电控系统10)其他工作原理:存储罐,用于存储防冻液;泵,与存储罐相连接,用于抽取存储罐中的防冻液;减压阀,与水泵相连接,摆臂式防冻喷洒装置用于调整水泵所抽取的防冻液的压力;安全阀,分别与所述减压阀和所述存储罐相连接,所述泵所抽取的防冻液通过所述安全阀输送到所述存储罐中;喷头,摆臂式防冻喷洒装置与减压阀相连接,用于喷洒经减压阀调整压力后的防冻液。备用状态时,防冻喷洒系统臂位于与铁轨平行的维修回收平台上方;工作状态时,待牵引机车通过后,喷洒臂旋转至与车厢垂直的位置,同时调节高度,降至列车车箱上方30cm处,通过车辆识别系统检测车型车号,在PLC的控制下,使喷洒滚筒根据钩档停喷的原则,开始喷洒作业。车速在0.5-15km/h的范围内运行时,喷洒控制系统可以实现运煤车辆的均匀覆盖,并保证不影响机车车辆的安全和正常运行。)