在安装、更换时常常会造成密封圈被挤破、翻卷和咬边等损坏现象，从而起不到应有的密封效果，甚至失效。装配时，我们曾用螺丝刀将密封唇沿缸径往里压；或用细铁丝将密封圈的外唇捆紧，使其外径小于缸的内径，然后将密封圈送人缸内，再将细铁丝抽出。但这两种装法都容易将密封圈划伤，导致密封失效，增加维修时间。在加的过程中，一定要保证所有容器的清洁和干净，如果污物进入油液，就需要重新更换液压油。针对这种情况，我们用0．lmm厚的冷轧钢带或铜皮将其剪成长方形，其长度等液压机液压缸于Y形圈外径的周长，然后用它将密封圈裹紧，再一点一点地送人液压缸缸筒中，待外唇口全部进人缸筒后再将其抽出，安装效果较好。液压油缸的选用，通常是依据产品的内径、行程、使用压力以及安装形式来进行选择。其实除了这些外还有以下几点要注意的，首先液压油缸负载后作动速度达到某一标准以上时，务必要选用带有缓冲装置的油缸。液压油缸的选用，通常是依据产品的内径、行程、使用压力以及安装形式来进行选择。或者是达到更高速度时必须在液压缸外，应加装减速阀。对于液压系统而言，液压油缸好比心脏，如果心脏出现问题很难修补，因而对其的维护就需要保持谨慎细致。首先在***期间要注意做好防锈。正确的换油步骤是：1、放掉液压缸中的变质液压油，清洗干净液压缸压机油缸后加入新液压油。这是因为活塞部分在工作状态中是要伸出油缸的，自然就会受到氧化物的、酸性气体的侵蚀，这就需要我们给它涂敷适量的油脂进行保护，以免作为承重部件的活塞受侵蚀而在工作中可能发生断折。液压油缸柱塞泵杆普遍的毁坏方式关键有挫伤、压坑等。液压油缸检修时，要对其中、直径及同心度开展精准测量，假如缸套内螺纹磨损较比较严重，能用碾磨芯棒碾磨或在镗床上珩磨维修；一旦活塞杆外液压缸圆磨损，能用电镀工艺修补，磨损比较严重的应拆换。假如活塞杆磨损，能够先开展电刷镀，随后开展切削，调节活塞杆与导向套的相互配合精密度，这个时候能够可对导向套适度扩孔或再次车制导向套。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中广泛应用。)