预防叉车车辆漏油措施１、重视衬垫作用。汽车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。２、车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有气油机、柴油机以及液态石油汽机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年来，又有新型叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成；后者以液力变距器取代摩擦式离合器，其余部分与前者相同。近年来，又有新型叉车问世，采用全液压传动系统。减少了传动的元件，保证了可靠性。内燃叉车养护后的验收标准：1、工作装置的蕞大起升高度应该符合原设计要求。叉车的工作装置的蕞大起升速度，应不小于原设计的90%。门架的前、后倾角，应该符合原设计要求。两倾斜油缸动作应该协调一致。前倾时，货叉前端应该与地面相接触。起升机构工作时，运行平稳，升降自如，无阻滞现象。叉车架空载升降时，允许部分滚轮不转，重载时则应该全部滚动。滚动端面不允许与内门架相接触。2、叉车轮胎安装正确，气压符合要求。3、在全部检查合格后进行空载试验，空载运转30min，反复完成各项动作，检查各部件运转是否正常。静负荷试验时，用额定载荷起升至蕞高点，在10min内，门架自倾角不得超过5度，起升油缸活塞杆下滑量不得超过25mm。加载至1.25位额定载荷，停留10min后卸去，门架无变形。动负荷试验时，用1.1倍定负荷进行升降、倾斜、走行及制动试验，各机构应该动作灵敏、可靠，不应有漏油、过热、异常等现象。能爬行20%坡度、10m长以上坡道能上得去，退坡停得住，性能达到设计要求。超载20%时，安全阀应该能打开。)