1。每天检查履带底盘的张力，检查左右轨道上的张力是否均匀。如果太紧了，轨道就会脱落。当驱动轮脱开时，在轨道的内表面上画出一排斜孔。此外，如果齿轮处于局部张力过大，钢索可能损坏，履带底盘模型可能损坏，或者当皮带轮和板严重时可能会拉下芯。如果张力太紧，履带会伸展，节距会改变，轨道铁芯和驱动轮会加速磨损，甚至铁芯会损坏。4吨履带底盘材料履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋（简称花纹），以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。4吨履带底盘材料钢制履带底盘结构性能特点：1.支承主机重量，具有前进、后退转弯行走之功能；2.钢制履带采用日本***技术生产，承载能力强、牵引力大，噪音低，具有良好的行驶性能。可加装橡胶履带板，避免伤及柏油路面；3.单、双速行走马达总成自由选择，输出扭矩大、行走速度快；4.底盘钢结构强度高、刚性好，利用激光切割、数控折弯加工；4吨履带底盘材料)