激光雷达技术可以提供给公路设计以及铁路设计精度极高的基于地面的高程模型，从而方便对这些工程线路的设计与施工进行更加准确的计算。在设计电力线路的时候，运用激光雷达得到的各种成果数据，能够整体了解与掌握电力线路需要设立的一些公共区域，及其区域内地形与地物的实际情况。在一些树木密集的地区，通过激光雷达技术可以方便估算出所需要开采树木的大概面积与木材量。运用激光雷达技术还可以为电力线抢修与维护提供很大的方便，依照在电力线路上的那些激光雷达数据点，及与之对应的一些（地面）高程，能够较好地测量计算出每一个线路与地面之间的高度，从而便于工人抢修与维护电力线。有了这双“眼睛”，智能仓储AGV能根据主人的要求避开障碍物，在多机协同下工作，不相干扰。智能仓储AGV实现从货到人的功能，极大的解放了人力，降低了居高不下的人工成本，成为了智能仓储物流环节中，重要的“头号玩家”之一。下面这类分拣机器人则主打人货一体，实现了人机配合的新突破。在电子商务高速发展的今天，物流自动化机器人完成的每一道程序都会带来人力成本的下降和工作效率的提高。每天数以亿计的人工包裹量分拣是物流行业面临的与日俱增的成本挑战。在智能仓储物流系统中，除上述AGV实现的货物自动搬运功能外，分拣机器人以更灵活的方式穿梭于整个物流系统中，以低于人类出错率的效率工作方式在快速解放劳动力。无人机机载激光雷达能够有效探测森林植被的空间结构和地形。无人机机载激光雷达测量地形时可利用红光和紫外线来探测地形，已广泛应用于测绘领域，为测绘工作做出了巨大的贡献。从总体上看，激光雷达地形测绘遥感技术的特点主要包括以下几个方面：在测绘领域，激光雷达遥感技术具有很强的综合性，可以获取大量的数据。从宏观上看，遥感获取的数据反映了地球上万物的分布，它能真实地反映山、地、水文表面的特征，并且相对于航空影像获取来讲，激光雷达遥感对天气条件要求更低，效率更高固态雷达的一大优势是它能快速记录整个场景，避免了扫描过程中目标或激光雷达移动带来的各种麻烦。不过，这种方式也有自己的缺陷，比如探测距离较近。这意味着固态激光雷达没有“远shi眼”，在实际使用中不适合远程探测，而业内***坚信，全自动驾驶汽车上搭载的激光雷达至少一眼就得看到200到300米外的物体。固态激光雷达属于非扫描式雷达，发射面阵光，是以2维或3维图像为***输出内容的激光雷达。某种意义上，它有些类似于黑夜中的照相机，光源由自己主动发出。)