（4）单控状态下切换到联控状态下时，原先各机组的状态不变。然后，必须按下联控柜操作面板上的启动按钮，才能进入联控状态。（5）联控状态下，全无油涡旋压缩机重故障发生后，程序自动将该机切出联控状态，全无油涡旋压缩机自动停车。随后，全无油涡旋压缩机，将全无油涡旋压缩机电气控制板上的联控旋钮旋至切出状态。单独切断电源，进行检修。检修完毕后，合上电源，联控旋钮旋至切入状态，则该机组仍可自动进入联控。许多客户认为我们的全无油涡旋压缩机很常见，但在全无油涡旋压缩机业务中它们显然更贵。那么让我告诉大家全无油涡旋压缩机昂贵的原因？首先，我们应该知道，从字面意义上可以看出全无油涡旋压缩机。意味着全无油涡旋压缩机的声音非常轻，声音温和，不像噪音那么尖锐。这就是所谓的全无油涡旋压缩机，其次是我们的静音无油气压。该机器完全无油，潮州全无油涡旋压缩机公司，无需保护。全无油涡旋压缩机和小型空压机均为中高压空气压缩机，压力可达20公斤，平均全无油涡旋压缩机压力可达10公斤，潮州全无油涡旋压缩机工厂，对机器主机造成损坏大，气源损失大，无法连接。全无油涡旋压缩机空气供应可以连续连接。从质量保证，我们的全无油涡旋压缩机保证客户根据客户的不同行业保修3至5年。实用应急处理方法：1。看加载时的油位是否在3份2以上，一定要在加载时看。如果在停机.卸载时看油位不准确，因为管道里都没有油，油都回到油气桶里你看过去很多。(压缩机油少)2.检查无油涡旋压缩机空滤。看是否空滤堵塞，如果很多灰就拿吹气的枪从里向外吹。吹干净。(空滤堵塞)3.如果是风冷的，拿吹气的枪吹扇热器。扇热器堵塞会导致油经过扇热器时没有等到冷却，油温高，无油涡旋压缩机温度也会高。(冷却器堵塞)以上办法都试了没有效果的话那就是零件方面问题打无油涡旋压缩机维修电话即可零件方面问题：1.(机油过滤堵器塞)实油无法通过扇热器冷却，机温就高。更换机油过滤器。2.(温控阀失灵)温控阀作用：无油涡旋压缩机开机时油温度很低，温控阀闭合，油就无法通过扇热器冷却“无油涡旋压缩机温度不能长期低于75度一下，低于了会有很多冷凝水，冷凝水多了自动排水阀，潮州全无油涡旋压缩机厂商，排不急，冷凝水会和油混到一起去润滑轴承，想想看水去润滑轴承，轴承会变什么样子我就不说了”当无油涡旋压缩机温度到80度以上时温控阀就会自动打开油就通过扇热器冷却，温度下降。(更换温控阀)潮州全无油涡旋压缩机工厂-全无油涡旋压缩机-工藤机电(查看)由东莞市工藤机电有限公司提供。行路致远，砥砺前行。东莞市工藤机电有限公司（）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功!)