公司主要面向中国大陆地区广大客户提供工业自动化解决方案和高品质***服务。尤其在自动化机械传动领域，我们具有强大的技术及产品优势。一般直线导轨的等级分为普通级，，精密级，超精密级和超高精密级。为了消除支架与导轨之间的间隙，预加负载能提高导轨系统的稳定性，预加负荷的获得．是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。我们在选用直线导轨时，首先得看看自己的需求，再根据自己的需求选择合适的直线导轨。一般我们的需求离不开导轨承载能力，也就是经常说的负荷，导轨精度，导轨尺寸，导轨安装需求以及我们的成本等等。直线导轨的特点有很多，只要了解了这些特点之后才能更好地使用直线导轨，给大家介绍一下直线导轨的特点：(1)自动调心能力来自圆弧沟槽的DF(45-°45)°组合，在安装的时候，藉由的弹性变形及接触点的转移，即使安装面多少有些偏差，也能被线轨滑块内部吸收，产生自动调心能力之效果而而得到稳定的平滑运动。(2)具有互换性由于对生产制造精度严格管控，直线导轨尺寸能维持在一定的水准内，且滑块有保持器的设计以防落，因此部份系列精度具可互换性，客户可依需要订购导轨或滑块，亦可分开储存导轨及滑块，以减少储存空间。(3)所有方向皆具有高刚性运用四列式圆弧沟槽，配合四列等45度之接触角度，让达到理想的两点接触构造，能承受来自上下和左右方向的负荷；在必要时更可施加预压以提高刚性。直线导轨选择适当的间隙十分重要。滑块上升多少和使用的丝杠或者其它传动方式有关系，和滑轨滑块就没有关系。一般说来，考虑到往复运动可能产生的振动和冲击，选择负间隙（即施加予压），就能对使用寿命和精度产生良好的影响。直线导轨所有型号的直线导轨（除了分离类型的HR、GSR和GSR-R型）的间隙，均在发货前按规定进行了调整，因此它们就不需要再加以予压调整。予压（预载荷）是指事先施加到滚动体（钢球、滚柱）上的内部负荷，目的是要提高滑块的刚性。产品售前***服务1,售前:如果您与到五金方面难题，我们***技术人员将一对一协助您解决问题。滚柱导向器是一个结构紧凑、具有高刚性的轴承系统。其内部装有滚针轴承，可作为凸轮盘和直线运动的导向滚轮使用。由于其外圈在与配合面直接接触同时做旋转运动，此产品以壁厚构造，在设计上能承受冲击负荷。在外圈内部装有带精密保持器的滚针，从而可防止产品侧倒，实现了优异的旋转性能，并且能够承受高速旋转。直线导轨系统有必要选择能够满足使用环境要求的材质为了能够在要求耐蚀性的环境中使用，某些直线导轨系统可以使用马氏体不锈钢。根据型号提供直线导轨的防尘保护附件，例红以具有高耐磨损性的特殊合成橡胶制的末端密封挡板，以及为进一步提尘***的侧面密封挡板和内部密封挡板等并且，在使用环境恶劣的场所，还根据型号提供多层接触刮板LaCS和专用的伸缩护罩另外，thk代理还提供thk轨道安装孔上的专用C形孔盖，设计用于防止切削碎片等进入thk轨道的安装孔当需要在易于遭受切削碎屑和潮气影响的环境中使用，同时也需为滚珠丝杠提供防尘时，建议使用圆形软式伸缩罩来保护整个系统，或使用大型伸缩护罩。)