企业视频展播，请点击播放视频作者：洛阳市凯涛金属有限公司汽车控制臂主要作用保证汽车车轮在一定轨道运行的汽车控制臂应有足够的刚度、强度和使用寿命。汽车控制臂也称摆臂，汽车控制臂的用途是作为汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各种力传递给车身，同时保证车轮按一定轨迹运动。锻造铝合金控制臂的开发流程大致为材料的选型、CADCAE结构设计与分析，锻坯及模具设计，锻造工艺制定，零件***、性能评价，台架试验验证。汽车控制臂分别通过球铰或者衬套把车轮和车身弹性地连接在一起。凯涛金属是做汽车配件的，主要产品本田汽车后轮外倾角调整臂解决跑偏、底盘悬挂改装件、偏心螺栓等，主要用于汽车四轮***，保证汽车行驶安全。汽车外倾角如何调整汽车车轮一旦产生的较大的倾角，对于轮胎是磨损，对于行驶也是一种安全威胁，汽车外倾角的调整方法：1、检查和调整车轮轮毅轴承的松紧度，使其符合标准；2、检查和更换磨损超过期限的转向节主销及其衬套；3、检查和更换指轴角度不对的转向节；4、必要时，需要拆下前桥，进行变形检验和校正；5、对于***悬架的前轮***，其车轮外倾角是由加在上臂轴与固定架之间的调整垫片来调整的，只要按照需要增减调整垫片就可以了原车的车轮角度是不可调整的，凯涛金属所生产的本田汽车后轮外倾角调整臂解决跑偏根据原车1：1开发，替代原车配件原位安装，不可调整变成可调整。凯涛金属的可调控制臂优势在哪原厂的汽车控制臂都是固定的，放置、使用一段时间、处理或环境达到一定的温度会发弯曲和变形问题，对车辆行驶安全造成威胁，凯涛金属所生产的本田汽车后轮外倾角调整臂解决跑偏，打破原厂车件固有特点，将不可调变成可调，能有效解决汽车跑偏、磨胎、策划、转向摆震等问题，保证车辆行驶的平稳性和安全性，大幅度节约维修成本和维修时间，填补了此项国内外市场空白。但如果你的车底盘零件没有任何磨损的情况下，我们单纯性的做个***确实能解决跑偏、偏磨等问题，但要是零件存在磨损产生间隙，很可能造成你***时角度准确，但行驶中偏差。对于柜内外改装车、乘用车、底盘、更新改造起到很重要作用。为什么要进行四轮***和调校轿车已经成为人们日常上班的代步工具，它的安全性始终被列在前面。***的高速公路普及，车辆时速可达到每小时120公里，这时车轮角度超出原厂设定的标准值时，行驶速度小于每小时50公里时，驾驶者不会感觉明显的异常。我车后轮两条才一万多公里，后轮就磨损的很厉害高速有呼噜呼噜的声音，之前还以为是后轮轴承坏了。当车辆行驶速度达到或超过60公里时，四轮有问题的车辆会明显感觉抖动、发飘、方向不稳、跑偏、转弯摆尾，这时会造成轮胎偏磨，非正常工作，造成其它零件损毁，降低车辆寿命和安全系数。凯涛金属是一家***从事四轮***校正件厂家，本田汽车后轮外倾角调整臂解决跑偏和原厂零件等比例制造，替代原车配件，使得原车角度不可调变成可调。)