1、防止交通事故/防滑彩色防滑系统(system)有的防滑属性，直接的效果就是大幅度降低刹车距离，防止交通事故，尤其是阴雨天气可以消除水膜现象对道路安全造成的隐患。脱色沥青彩色沥青三大指标需要达到基质沥青技术指标要求，其技术要求符合《城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程》。下面介绍一下彩色混凝土路面的特色（1）彩色沥青混凝土路面具有美化城市、改进路途环境，展现城市个性作用，详细使用于城市大街、广场、风景区、公园和旅行观竟色道等地。此外，使用在急转弯和斜坡时，汽车打滑和侧滑被显著（striking）的降低了。这种系统对于跨线桥、高速公路出入口和调整公路收费站前后等需要快速降低车速的区域尤为适用。2、方便交通管理引彩色防滑路面在欧洲被广泛用来提示道路使用者在哪一时段他可以使用哪一部分道路。这在管理(guǎnlǐ)不同级别的道路使用者和提供分开的车道给不同的使用者是十分有用的。在欧洲彩色防滑路面一般应用于提供一个单独的车道给特别的道路使用者，例如专用于公共交通的公交车道，自行车道，小型机动车道，专用于紧急服务(fúwù)和贵宾证持有者的电子收费站车道。混合料摊铺：首要，查看下底层的是不是坚实、平坦、洁净，一起查看摊铺、压实机械是不是处于杰出的作业情况；接着，清扫底层，喷洒0.3-0.5kgm2的乳化沥青。进步界面粘结力和削减雨水渗到路面构造；然后，严厉依照松铺标高用垫块将熨平板垫好，保证开始摊铺厚度满足要求；严厉操控摊铺机的作业速度（速度范围：2.0~2.5mmin），保证摊铺连续；全幅摊铺，不间断一次性成型，并及时碾压。到达色泽共同、粒料均匀、漂亮。3、混合料压实成型：（1）路机械挑选：依据工程的工程量大小、施工场地复杂情况，挑选的压路机的型号、功率和台数。不宜用轮胎压路机，由于对路面才生污染和粘料。（2）压组合办法：相同分初压、复压、终压3个阶段进行。初压温度应操控在130℃~145℃，终压温度不低于70℃，按紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行碾压。当前彩色路面主要是在路用结合料中掺加了无机颜料。彩色路面的主要功能不只是使路面有色彩，而是改善了路面的力学性能。结合料并非常用的沥青或水泥，比如用水泥砂浆聚合物作结合料，所以路面兼具柔性路面与刚性路面的优点。彩色沥青是一种合成的染色沥青，其铺筑的彩色路面颜色鲜艳、抗水损性能好、耐老化、耐高温、路面经过长期使用后仍保持较好的路用性能，广泛应用于公路、自行车道、人行道、广场、隧道等路面铺装。下面小编就为各位分享一下这款受人喜爱的彩色沥青路面的三大关键词。是将“无色树脂”和“颜料”经预先混炼之后形成的一种新型固态彩色路面铺装材料，亦可通俗的理解为“固态彩色沥青”。本产品的大特点是将本产品直接投入拌和楼混合器与热石料相拌混合后就直接生成了彩色混合料，直接用于路面摊铺的施工，大大简化了彩色混合料制备过程，使彩色路面的施工变得为简单方便。紫色防滑彩色路面的优势：1、有效改善道路行驶的安全性和舒适性彩色透水性沥青路面雨天路面无积水，可保证轮胎与路面之间有良好的附着力，大大改善了路面的抗滑性能，防止水漂事故的发生；同时可减少车辆后方溅水和喷雾，改善了行车条件，提高雨天行车的能见度。2、改善路面的视觉性能由于彩色透水沥青路面表面粗糙，易于形成漫反射，在白天可以防止阳光耀眼，在夜晚能减缓对向车灯的眩目，从而可有效降低道路交通事故发生率，具有良好的社会经济效益。)