正确地调整摩托车链条应注意以下几点正确地调整摩托车链条应注意以下几点：（1）调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上，因为车架或后轮叉若受过损伤。如果车架还是后轮叉受损变形后，再按其刻度调整链条，则会进入一个误区，误以为齿盘链条在同一直线上，其实直线性已被***，所以此项检查非常重要，如果发现问题应立刻校正，免除后患。（2）适时调整使摩托车链条的松紧度，一般保持在15MM～20MM为宜，经常检查缓冲体轴承，并按时加注润滑脂，因该轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可能极大，轴承一旦损坏，则会引起后齿盘倾斜，轻则使齿盘链条侧面磨损，重则易使链条脱落。（3）经常检查后轮叉缓冲胶套与轮叉及轮叉轴的配合间隙，因该处要求后轮叉与车架的横向间隙配合严谨，且上下运动灵活自如，只有这样才能保证后轮叉与车架既能形成一体且又不影响后减震的减震效果。后轮叉与车架的连接是通过轮叉轴实现的，同时配有缓冲胶套，由于目前国产缓冲胶套产品质量还不是十分稳定，所以特别易出现松旷现象。该结合部位一旦出现松旷，摩托车起步或加速时后轮在链条的牵制下会产生位移，位移的大小由缓冲胶套损坏的程度而定。同时加减速时后轮有明显的甩动感。这也是引起链条齿盘损坏的重要原因之一。（4）更换齿盘链条时一定要注意更换材料好工艺精的品，这样能延长其使用寿命。切不可贪便宜而购不合格品，特别是齿盘不合格品，偏心失园的较多，一旦购得更换，便会发现链条忽紧忽松，后果难料。链条，输送链与传动链一样，精密输送链也是由一系列轴承组成的，它们被具有约束作用的链板固定，彼此之间的位置关系十分。（5）定期清洗链条、齿盘，及时加注润滑脂，加有雨雪天和泥泞道路，更应加强链条及齿盘的维护，只有这样才能延长链条齿盘的使用寿命。好的链条厂的产品对于我们的生活是非常有意义的。起重机链条如何***?起重器吊起物体的高度起重机链条如何***起重器吊起物体的高度决定了起重机链条的不同调节方法。这影响了起重机的工作效率和工作范围，应此，链条是起重机十分重要的部件。那么，在我们起重机工作完毕后要如何***我们的起重机链条呢，这里输送链公司就向大家做个简单的介绍。首先要看起重轴上的链条轮位置是否正确，是否有脱轴或倾斜的现象。其次链条安装应松紧始终。再次由于链条太长要拆开时，一定要拆偶数的，开口与转动的方向也必须要相反。链条在严重磨损时要及时更换，否则会严重影响起重机的工作。的齿距有误差，虽然的加工很精致，但如果是小批量，往往是线切割或铣刀铣成齿。旧链条不能跟接新链条，否则很容易出现事故。后还要经常添加润滑油，以减少磨损。不锈钢链条抗拉强度的影响因素不锈钢链条抗拉强度的影响因素抗拉强度指材料在拉断前承受应力值。当钢材屈服到一定程度后，由于内部晶粒重新排列，其抵抗变形能力又重新提高，此时变形虽然发展很快，但却只能随着应力的提高而提高，直至应力达值。此后，不锈钢链条抵抗变形的能力明显降低，并在薄弱处发生较大的塑性变形，此处试件截面迅速缩小，出现颈缩现象，直至断裂***。不锈钢链条受拉断裂前的应力值称为强度极限或抗拉强度。工作时只有运载准确和隐定性链条输送机的运行是由驱动和链条啮合带动链条来进行的，所以，这就没有带传动的弹性滑动，从而确保链条输进机输进速度的正确和稳定，能保证的同步输送。)