随着***经济建设的发展，近年来港口业务发展迅速，无论是内陆港，还是进出口港都对港口业务建设的数字化提出了越来越高的要求，数字化港口是港口业务发展的方向。至于是否使用MESH桥接要视现场是否铺设从网络控制中心到灯塔的有线线路。浙江宁波××集装箱码头业务日益繁忙，装卸设备数量越来越多，必须不断提高码头的信息技术以提高装卸效率和处理各种事务能力。××集装箱码头现对无线宽带网络进行整体规划扩展，对包括堆场和泊位前沿的作业区域进行地面和空中的无线覆盖，用于接入桥吊、轮胎吊、集卡的调度终端及地面工作人员的手持业务终端，实现与调度中心的生产业务数据交互。覆盖要求：对堆场和前沿区域进行空中和地面的无线覆盖（2.4G），用于桥吊、轮胎吊、集卡的调度终端及地面工作人员的手持业务终端的接入；空中无线回传网络组成高度可靠的无线Mesh(5.8G)网络，落地到调度中心，实现各类业务终端与调度中心的生产业务数据交互。稳定性：采用A/B双网络覆盖，每台AGV具备双链路，通过私有双链路切换技术，实现AGV系统无中断持续接入，满足高可靠性传输要求。主要应用业务：GPS业务，调度业务（桥吊，轮胎吊，集卡，地面人员）；后期可能会扩展可视化业务应用。BodaCom工业级无线通信针对用户轮胎吊、集卡等港口设备长期暴露并在潮湿和具有腐蚀性空气的海边作业，冬季低气温可能到冰点以下，以及需要在剧烈震动下进行稳定的数据交互的需求，为集装箱码头公司提供一套满足用户需求的工业无线移动计算解决方案。对于无线终端的选择，由于港区前沿码头的现场理货人员需要采集集装箱所有数据并实时与中心控制台的人员进行数据通讯，BodaCom的技术***将数据处理的稳定性、快速性和实时性充分考虑在内，同时将恶劣的自然环境也考虑在内，为用户选业界成熟的支持恶劣环境操作的室外型无线手持终端，配合集装箱码头的集卡调度系统进行使用；该终端专为恶劣环境所设计，工业等级使终端具有出色的防尘、防水、低温使用和抗震动的性能，充分满足用户苛刻的使用环境。2、系统具有gao效率性，采用***的RFID技术融入仓库管理流程中，大大提高了仓库管理流程的效率。而港区堆场内主要是轮胎吊、铲车、拖车的作业，需同时使用无线车载终端，主要任务是将集装箱按计划装、卸在正确的位置。例如：港区中心控制台会将集装箱的货位信息发送到拖车司机面前的无线终端屏幕上告诉该箱子要由哪台轮胎吊放在哪块堆场的分配信息，且该信息还将同步传递到要放置堆场的轮胎吊无线终端上，而司机只需按要求将拖车开到该轮胎吊下，即可再迅速返回到港船舶处进行下一轮卸箱任务。为轮胎吊的移动数据采集我们需在驾驶室中安装无线车载终端设备，针对铲车驾驶室中空间较小、振动大，BodaCom技术***为其设计了小尺寸的工业无线车载终端，这样设计既不影响驾驶员开车同时还能方便快捷对终端数据进行操作。本案提供之车载终端设备均符合北约军方对抗震性、抗冲击、恶劣环境适应能力的高标准，能充分满足港区的作业环境要求。)