企业视频展播，请点击播放视频作者：山东神龙金属制造有限公司桥梁河道护栏设计需要注意的问题1、桥梁河道护栏作用在桥上行人栏杆扶手上的垂直载荷应为1.2KM/m，水平向外载荷应为2.5KM/m。它们应该单独计算。2、人行道或安全带外栏杆的高度不应小于1.10m。河道护栏之间的净间距不应大于140毫米，水平栏杆不应用于切割。河道护栏的结构设计必须安全可靠。锚杆应设置在护栏底座上，其强度应符合***规范的要求。3、桥梁栏杆的形状和基调与周围环境相协调。适用于重要桥梁的景观设计。4、应满足河道护栏的强度：车辆以80KM/H的速度与护栏碰撞，角度为15度，不会落入河中。5、当桥梁穿过高速公路，城市轨道交通，高速公路和干线铁路等重要交通通道时，应在桥面铺装栏杆上安装防护网。防护网的高度不应小于2米，防护网的长度应为地下通道的宽度，并在每个方向上延伸10米。正确美化桥梁河道护栏建造桥梁河道护栏时，满足安全运用前提下，应当对桥梁河道护栏的外观及外型进行优化调整，以使其能与本地天然景观和人文现象相调配相调和。在进行对桥梁河道护栏美化时需求留意几个方面：1、对桥梁河道护栏进行美化，留意桥梁河道护栏的存在感及压抑感。通过重复测试，选用组合式桥梁河道护栏、培养藤类植物以遮挡桥梁河道护栏表面亮度等方法，能够防止桥梁河道护栏对行车构成的压抑感。2、对桥梁河道护栏进行美化时，有必要充分考虑桥梁河道护栏通透性，由于从公路内部现象的角度来看，车内驾乘人员所看到的是连续移动的现象，包含桥梁河道护栏的性状和色彩，而不是细部结构，这就请求桥梁河道护栏具有杰出的通透性及与周围景色相调和。3、对桥梁河道护栏进行美化，选用与人有亲和力的计划和资料。对于可能与车辆或行人触摸的本地应妥善处理，以免构成对人的意外损害。4、桥梁河道护栏的色彩应与现场结构物及周边环境相调和。从公路外部角度来看，大家能很简单看到桥梁河道护栏所构成的带状人工结构物。所以，桥梁河道护栏结构和色彩与天然景物的调和尤为重要。对桥梁河道护栏进行具有本地特色的美化时，要防止过度装饰并控制色彩，防止***全体美感及增加安全隐患。桥梁河道护栏的结构形式随着现在我们生活水平的主见提高，城市化的逐渐发展，我们发现在桥梁工程中有着许多不同类型的桥梁保障我们安全，但是许多朋友并不了解桥梁河道护栏的结构都有哪些形式，那么今天就为大家介绍桥梁河道护栏的多种形式。1.首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁河道护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。2.划分桥梁河道护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁***分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。)