汽车漆面保护膜的结构汽车漆面保护膜俗称“隐形车衣”，隐形车衣是TPU材质，TPU是一种聚氨酯薄膜，具有热塑性，拥有记忆性***功能，是目前汽车后市场里面的宠儿，很多汽车美容店开始涉足汽车漆面保护膜（隐形车衣）行列。当外力超出晶体弹性保护范围时，一般也只是在晶体上留下划痕，不会损伤到漆面。目前国内常见的漆面保护膜材质为TPU材质与PVC材质。首先，论价格，肯定PVC价格低，但是PVC是靠本身的硬度来保护车漆，这就难免在碰撞与剐蹭中不能很好的保护车漆，在自身损坏的情况下，车漆也会一起***掉，失去了贴隐形车衣的本意。但一家家汽车装饰店看过来，品种挺多，而从外观颜色上又难以鉴别真伪，让人一下子没了主意。其次，PVC材质的发黄速度快，基本半年就会严重发黄，给我们视觉上带来很坏的感观，而且，PVC一般为国产，胶水质量严重不过关，后期处理时会有大量残胶遗留在漆面上，不易除去，给汽车漆面带来致命伤害。欢迎您拨打图片上的电话联系我们，获取更多优惠哟~~~贴膜过程中的注意事项先在清洁的玻璃的内侧喷洒清水，然后撕去太阳膜的保护膜，对涂胶的表面也喷上清水，便可以将太阳膜贴于玻璃上，再用塑料刮的刀进行挤压，去除太阳膜内的气泡和多余的水份。因为我自己动手撕几块我媳妇车上的膜，那种粘而且不连，粘而不粘的感觉没发形容，正好撕来的边角料黏在地的烟盒上，我把烟盒拿的时候烟盒没有被撕表面的图案。对于曲面玻璃来说，如个别部位不吻合，还可用电吹风加热，使其变形，达到完全吻合。待太阳膜干燥后，便能牢固地粘附于玻璃上。对于贴膜后车辆，在贴膜3天内（冬天为1周）不要升降车窗（有天窗的尽量不要开启天窗），尤其是高速行驶中不要开天窗。1周内不要用水清洗车内，因为刚刚贴膜并没有跟玻璃完全贴合容易发生移位渗水。注意贴膜边缘位置保护，切忌用尖锐物品拨开贴膜边缘，一旦进入空气尘土，会导致贴膜质量打折扣，如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。贴膜后1月内玻璃电加热除雾线也尽量不要使用以免贴膜被温加热起泡。同时建议车主在贴膜后15天以内尽量不要在车膜直接粘贴或悬挂东西，这样可以避免在拔起饰品时造成膜的局部脱离玻璃，车膜与玻璃拉开间隙，产生气泡。汽车贴膜目前贴膜车主好选择防爆膜。劣质汽车贴膜与优质贴膜的主要差距体现在基膜与安装胶的选择上，劣质贴膜由于制作材料与工艺均不达标，长期在阳光直射下，胶层会逐渐释放甲醛等***物质。防爆膜透的视性强，无论颜色深浅，从车里向外看都十分清晰，夜晚和雨天也能保持良好的透的视效果。防爆膜依靠特殊的涂溅工艺上色，配合金属网隔热，其隔热、隔紫外线率均达到80%－90%。车主选购汽车用膜时，首先要考虑它的清晰度和透明度，不论颜色的深浅，透明度都要很高，不能有雾蒙蒙的情况。车窗膜，尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。这样，侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时能把后面来车大灯照射在后视镜的强烈炫光减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。)