
地铁翼闸产品介绍 芜湖道思门控设备
道闸工作时的注意事项道闸工作时的注意事项1.道闸在工作时,严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。2.道闸在出厂前已将箱内布好线,一般情况下用户不得更改,只需要接入220V电源即可工作。3.提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。4.落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。5.停电时,应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。6.产品出厂时,已将挡杆长度与平衡弹簧调到蕞佳状态,不得随意增加或减少挡杆的长度与重量,以免失去平衡发生***。如需要更改必须请***人员操作。7.机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到蕞佳状态,不得随意调动。现在人们对道闸的需求越来越多,道闸厂家也在不断进行更新和完善,今天我们主要向大家介绍的是道闸的智能优点:1、道闸多种收费模式,多种停车凭证,多种付费方式,多重保障措施,高等级系统运行维护,出入口灵活切换,多种防范盗车措施,停车彩铃,智能停车场有利于管理部门了解进出车辆的情况。2、道闸的手动按钮可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作,无线遥控可作“升闸”、“降闸”及“停止”或对手动按钮的“加锁”操作,停电自动解1锁、停电后可手动抬杆,具有便于维护与调试的“自栓模式”,可选配路闸及通道两对红绿灯,可选配光隔离长线驱动器,到电脑RS232-C串行通讯接口,具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统电脑可对电闸作蕞完备的控制,系统道闸可根据客户需要增加其它特殊功能。可以定做各种功能各种样式的道闸系统。3、道闸四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的快速平稳动作,并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行不出意外,箱体采用***的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,不退色,采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零,从而蕞大限度的减小驱动功率和延长机体寿命,采用磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永无磨损偏移.采用光电耦合、无触点、过零导通技术,道闸系统主控板无火花干扰,高可靠工作,采用双重机械行程开关,进行切电总保护,采用升降超时与电机过热保护,防止电闸非正常损坏,光隔离串行通讯接口,隔离电压大于1500V,确保上位机安全,实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯,可选配光隔离长线驱动器,到电脑RS232-C串行通讯接口,系统道闸具备丰富的底层控制及状态返回指令。4、道闸智能卡安全系数高,读写特性独特,从而具有强大的防伪能力,同时也不会存在卡因芯片和读写器外露而引起的沾污、接触不良和外物损伤等而导致的读写不良现象,因而适应各种环境,可靠耐用。道闸安装的注意事项1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常,地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方,红灯长亮时拿走铁板,道闸自动下落则产品正常。2.地感线圈布线时,将地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四个角切成45度斜角(如右图示),将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住。注:地感线圈截面积为0.5-1.5平方毫米的高温铜导线,线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。)