钢丸用途：1、航空强化：航空叶片、轮轴、起落架等2、机车、汽车业强化：火车轮毂、稳定杆、弹簧、曲轴、齿轮、板簧等3、石油开采：机轴、抽油拉杆、矿钻等4、轮船强化：链锚、链螺栓、阀门、发动机连杆等5、国防：撞针、凸轮轴、压缩机叶片等6、机床强化：铣刀、冲床刀具等7、建筑强化：地铁高强度护栏杆等包装包装：内包装：25kg/包内膜袋。外包装：尼龙编织袋、牛皮纸袋、纸盒。整吨包装：托盘或吨袋。合金钢丸对表面形貌和性能的影响主要表现在改变零件的表面硬度、表面粗糙度、抗应力腐蚀能力和零件的疲劳寿命。零件的材料表层在钢丸束的冲击下发生循环塑性变形。根据材料的性质和状态的不同，喷丸后材料的表层将发生以下变化：硬度变化、***结构的变化、相转变、表层残余应力场的形成、表面粗糙度的变化等。由于回火铁丸退火后，表面颜色显均匀蓝色，常常用回火铁丸冒充铸钢丸，铁丸使用寿命只有50－400次，铁丸除锈效果严重降低、严重损害用户利益。强化喷丸过程中，当微小球形钢丸高速撞击受喷工件表面时，使工件表层材料产生弹、塑性变形，撞击处因塑性形变而产生一压坑，撞击导致压坑附近的表面材料发生径向延伸。合金钢丸的下料要求到底有哪些呢？1、合金钢丸下料要放出实样，并根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩余量及加工余量。2、平直度、直线度超差的应先矫正，后下料。3、如需接料，必须整板接料，采用埋弧自动焊焊接，探伤合格后再号料、切割。4、合金钢丸与梁间开坡口焊，梁、柱板与端板间为Ⅱ级焊缝。钢丸颗粒对路面抛丸技术的改造路面抛丸技术是利用抛丸器中高速旋转的分丸轮将钢丸颗粒以较快的速度抛向路面并对路面进行抛丸处理。钢丸颗粒在抛丸器中的运动情况非常复杂且不易观察。对钢丸的运动过程作了相关研究:对钢丸进入分丸轮窗口的运动过程进行了理论分析;对钢丸颗粒进入分丸窗口后的运动过程进行了理论分析;采用AD-AMS对抛头装置进行动力学分析,得到了空气阻力等因素对钢丸颗粒速度的影响;将EDEM离散元技术应用于球磨机的参数化研究,验证了离散元方法对于机械研究的可行性。)