高压稀油智能润滑系统的具体实施自动运行方式为正常工作状态，可实现全自动智能化工作，无需人工干预。当系统自动工作时，需关闭手动旋钮，再将相应的控制旋钮调到自动位，操作非常简单。此时电控箱内的PLC会对每次钢丝绳的运行时间进行累计运算，在到达预设的润滑周期设定值后，自动启动1个润滑周期。当润滑系统启动时，润滑泵首先自动启动，当供油压力达到出口压力设定值后，PLC控制打开相应电磁阀并开始对钢丝绳进行喷油润滑。在此期间，MDS910智能数显压力控制器对管路压力进行保压。稀油集中润滑系统组成——强迫停止主机运行当备用油泵启动后，如果系统油压仍继续下降（低于工作压力）（0。在喷涂时间达到预设的润滑时间设定值后，润滑系统自动停止，钢丝绳累计运行时间自动清零，并重新开始1个润滑循环的运行时间累计。运行参数修改方便系统采用SIEMENSLOGO!230RC型PLC，因其自带显示模块，可实现润滑周期、润滑时间及喷涂时间等参数的轻松调节。运行或检修人员只需根据实际润滑情况，通过B45~B48模块进行润滑时间的调整，通过***~53模块进行累计运行时间的调整，通过B60~B63模块进行润滑周期的调整，通过B71~73模块进行喷涂时间的调整。230RC型PLC，因其自带显示模块，可实现润滑周期、润滑时间及喷涂时间等参数的轻松调节。根据各润滑点的不同工作情况、不同润滑要求进行精细化设置，实现每根管路滑润的个性化设置，以满足各种不同工况要求。喷油量的精细化控制还可节约用油量，防止润滑过量造成作业环境的污染。稀油集中润滑系统磨擦表面的金属磨粒等机械杂质，随着油的流动和循环将杂质带走并冲洗干净，达到润滑良好、减轻磨擦、降低磨损和减少易损件的消耗、减少功率消耗、延长设备使用寿命的目的。稀油集中润滑系统组成——系统自动测温装置。系统中有关部位的温度在运行中都要进行定时测量，以便掌握运行情况。如油箱、排油管、进、出冷却器的油温和水温，都要随时测量。稀油集中润滑系统组成——油箱加热控制。因此，润滑系统还需具备油泵电机故障、油箱高低液位检测及管路过压/欠压等故障的检测和报警功能，不仅能实现故障时的自动停止、手动故障复位功能，而且还能在卸船机司机室触摸屏上进行故障报警提醒。加热的方法有两种，一种是用蒸汽加热，比较缓和；另一种是用电热元件加热。后一种加热方式比较剧烈，有时会使油质发生热裂化反应，降低黏度并生成胶质沉淀。稀油润滑装置的工作原理正常操作时，一台齿轮泵工作，一台备用，通过转换开关来控制使之交替使用，通过按钮开关启动和停止。泵的输出端配有安全阀，用以避免油泵过截，此阀设定的开启压力为0.63MPa。加热的方法有两种，一种是用蒸汽加热，比较缓和；另一种是用电热元件加热。当冷却器需要更换或维修时，可关闭冷却器的进出口阀门，打开旁路阀门，油液即不经冷却器直接送往润滑点。后一种加热方式比较剧烈，有时会使油质发生热裂化反应，降低黏度并生成胶质沉淀。)