自然状态下密封圈的可伸缩部分隐藏在凹槽内，当通过气嘴向密封圈充气时，密封圈因受内压力作用而发生变形，中间部分向外胀起，与另一密封面紧密接触，从而起到密封作用。需要解除密封状态时，通过气嘴排出密封圈内高压气体，膨胀部分受橡胶弹性作用自动回缩到凹槽内，与密封面脱离。注意事项编辑充气密封圈一般安装到凹槽内，安装时需要注意密封圈要全部隐藏到凹槽内，以防止开合舱门是损伤密封圈；充气密封圈配套的空压机要配有限压阀，初次使用时充气压力一般由0.1MPa开始逐渐递增，达到密封效果为止，并且不超过0.6MPa。充气密封圈是一种在特定条件下使用的密封技术成果，前期主要靠进口成本较高，这也是在国内一直没有被广泛应用的原因之一。由于其成品制造工艺复杂，对材质的要求较高，成品合格率较低，而且在不通场合下使用的充气密封圈的断面形状、周长尺寸、周长走向各不相同，每一种规格的充气密封圈都需要设计制造一套大型模具因此制造成本很高。目前国内已经突破垄断研究成功了大型充气密封圈分段成型硫化技术，可以采用小型模具制造出无限周长的大型充气密封圈。18、BS4518：环形密封圈(O形环)及其安装座的米制尺寸规范；19、BS6997：使用BS6996丁qing橡胶制成的橡胶环形密封圈(O形圈)规范；20、BSF164：用符合BSF154氟硅橡胶材料制成的弹性环形密封圈(O形圈)的特性规范；21、BSISO16031-1：航空航天液压系统.英制系列O型密封圈内直径和横截面公差和尺寸认证编码液压系统用紧公差；22、BSISO16031-2：航空航天流体系统.英制系列O型密封圈内径和横截面公差和尺寸识别码非液压系统的标准公差；23、BSISO3601-2：液压动力系统、O形密封圈通用外壳尺寸；24、BSISO3601-4：液压动力系统、O形密封圈、抗挤压密封圈(支撑密封圈)；25、DIN3771-1：流体系统Ｏ型密封圈尺寸按ISO3601/1；26、DIN3771-2：流体系统Ｏ型密封圈试验标志；27、DIN3771-3：流体系统Ｏ型密封圈材料、使用范围；28、DIN3771-4：液压系统Ｏ型密封圈质量验收准则；29、DIN4000-162：品特性表162部分:垫圈和密封圈；30、DIN5080：家用保藏罐和保藏瓶橡胶密封圈；31、DIN65203：空航天系列弹性体O形密封圈技术规范；32、DIN74286：压制动系统管气压制动系统的软管联结器的密封圈；33、DINEN1514：法兰及其连接件PN标示法兰用垫圈的尺寸，第8部分:带槽法兰用聚酯O形密封圈；34、ISO3601-1：流体动力系统O型密封圈，第部分:内径、横截面、公差和尺寸识别编码；35、ISO3601-1：压传动系统O型密封圈，1部分:内径、横截面的公差和名称代码；36、ISO3601-2：液压动力系统O形密封圈，第2部分:通用外壳尺寸；37、ISO3601-3：流体动力系统O型密封圈，第3部分:质量验收准则；38、ISO3601-4：液压动力系统O形密封圈，第4部分:抗挤压密封圈(支撑密封圈)；39、ISO3601-5：流体动力系统0型密封圈，第5部分:工业用弹性材料的适宜性；40、ISO9631：橡胶密封件，温度为110℃及以下的热水供给管道用密封圈材料规范；)