测定的辛烷值时，将所测试油与选取的标准燃料在严格规定的条件下置于辛烷值测定机中进行测定，如果它们的抗爆性恰好相等，则说明所测油品的辛烷值与标准燃料的辛烷值相等。目前世界各国测定的辛烷值主要有研究法（RON）、马达法（MON）、抗爆指数三种。马达法辛烷值马达法辛烷值（MON），是在以较高混合气温度下（一般加热至149℃）和较高发动机转速（一般达900转/分）的苛刻条件下测得的辛烷值。抗爆剂目前，提高辛烷值的途径有二种：一是通过设备工艺加工达到提高辛烷值的目的，如催化裂化重整、化、异构化等;二是通过添加抗爆剂(如现已禁用的四铅)或添加高辛烷值组份(如MTBE增加芳烃量等)。工艺法虽是提高辛烷值的主要手段，但存在着***大，改变馏程等问题，往往不易实现***生产组合和缺乏适度的灵活性燃料油中的硫主要有两种存在形式：而不通常能与金属直接发生反应的硫化物称为―活性硫，包括单质硫、和硫醇与金属直接发生反应的硫化物称为―非活性硫，包括硫醚、二硫化物、吩等。对于馏分而言，含硫烃类以硫醇、硫化物和单环吩为主，其主要来源于催化裂化(简称FCC)。因此，要使符合低硫的指标必须对FCC原料进行预处理或对FCC产品进行后处理。而柴油馏分中的含硫烃类有硫醇、硫化物、吩、苯并吩和二苯并吩等，其中二苯并吩的4，6位存在时，由于的位阻作用而使脱硫非常困难，而且随着石油馏分沸点的升高，含硫化合物的结构也越来越复杂。)