数控立车车削加工误差的研究是现代机械制造中重要的组成部分和发展方向，并成为提高竞争能力的关键技术，误差的产生是多方面的，对热误差的分析与研究有利于提高车削精度和技术要求。数控立车与卧式车床比较，工件在卧式车床的夹装修里面上的夹装。数控立车主轴轴线为笔直布局，作业台台面处于水平平面内，因而工件的夹装与找正比较便利。这种布局主轴及轴承的荷载，使压盘数控立车可以较长时间的坚持作业精度。数控立式其他支承件还应使排屑通畅，操作方便，调运安全，加工及装配工艺性好等。而立式车床主轴轴线为垂直布局，工作台台面处于水平平面内，因此工件的夹装与找正比较方便。这种布局减轻了主轴及轴承的荷载，因此立式车床能够较长期的保持工作精度。刚度支承件在恒定载荷作用下变形的能力称为静刚度，在交变载荷作用下变形的能力称为动刚度。若支承件刚度不足，不会产生变形，还会产生爬行和振动现象，从而影响机床***精度和其他性能。数控立式车床内应力支承件的设计应从结构上和材料上保证其内应力要小，并应在焊、铸等工后进行时效处理。数控立式车床装卡工作符合***工程学的操作性，减少体力劳动。由被加工零件自重所致，能在卡具基准面上准确地，紧密地贴合，在夹持过程中可以获得高的精度且稳定的加工效果。对是不规则形状的加工件上下装卸工件容易，卡具结构简单化制造费用低。机床可用于自动生产线，组线容易，可组成生产单元，如两台单轴立车就能组成一条生产流水线，进行工件正，反两面的加工。数控立式车床加工产品的特点可加工各种短轴类，盘类零件，车削各种螺纹，圆弧，圆锥，回转体的内外曲面，端面，沟槽，钻，扩，铰等，适用于形状复杂的中小批零件的加工，以及精度，尺寸一致性要求高的大批量零件的加工。)