电动汽车配件湖北众联弘盛精密科技有限公司的主营产品有：汽车及摩托车的零部件,模具及其他精密机械设备。主要从事汽车及摩托车、电动车的零部件，模具及其主精密机械设备的研发、生产、销售。排出口通常又细又长(大约0.13毫米)，因此熔融金属可以很快冷却减少废弃物。在压铸工艺中不需要使用冒口，因为熔融的金属压力很高，可以保证从浇口源源不断地流入模具内。由于温度的关系，对于模具来说的材料特性在于抗热振性以及柔软性，其它的特征包括淬透性、切削性、抗热裂性、焊接性、可用性(特别是对于大型模具)以及成本。压铸是一种精密的铸造方法，经由压铸而铸成的压铸件之尺寸公差甚小，表面精度甚高，在大多数的情况下，压铸件不需再车削加工即可装配应用，有螺纹的零件亦可直接铸出。从一般的照相机件、打字机件、电子计算器件及装饰品等小零件，以及汽车、机车、飞机等交通工具的复杂零件大多是利用压铸法制造的。专用汽车配件压铸铸件的生产，需要依靠压铸机器设备才能完成，压铸机器是压铸件生产的基础，压铸设备的技术水平决定着压铸铸件的质量和水平，所以要想促进压铸件行业发展就必须优先发展压铸件设备。我国是压铸铸件大国，但是在生产技术水平以及行业设备方面还有待提高，我国的十二五规划明确指出铸造行业发展的主要任务是:优先发展重大技术设备，其中有大吨位压铸机铸造单元，目标是为压铸企业技术升级提供装备支持。压铸技术设备的发展，将有助于压铸机械设备水平的提高，从而提高铸件的品质和技术水平，促进铸件业发展。压铸的发展史众说纷纭，根据有关文章的记载，出现的是压铸铅。在1822年，威廉姆·乔奇(WillamChurch)就制造了一台日产1.2~2万的铅字的铸造机。而在二十几年后，斯图吉斯(J.J.Sturgiss)设计并造成了台手动活塞式热室压铸机，并在美国获得了专利。1885年，默根瑟勒研究了以前的专利，发明了印字压铸机。到19世纪60年代用于锌合金压铸零件生产。压铸广泛的用于工业生产还只是上世纪初。1905年多勒(H.H.Doehler)研制成功用于工业生产的压铸机、压铸锌、锡、铜合金铸件。随后瓦格纳(Wagner)设计了鹅颈式气压压铸机，用于生产铝合金压铸件。)