现有的叉车驱动桥轴距、轮毂较大，外形尺寸偏大，在桥上安装的轮胎较大，桥本身的心较高，轮距大，因而不能满足在室内狭小空间内使用的要求。提供一种驱动桥尺寸小，轮距小的电动叉车驱动桥。驱动桥壳是与减速箱连接，驱动桥壳有向轴心收縮的弧线A，避免与门架干涉，同时满足前悬距短的要求，桥壳制造工艺简单。在驱动桥壳上铰接有至少两个向外伸出的扇形板，在扇形板上开有安装孔，扇形板旋转这种结构可以消除应车架焊接变形造成左右安装螺栓装不上的问题，装配性好。驱动系统拆装方便。山东爱威孚传动科技有限公司，位于山东青州市，拥有各种车、铣、镗、磨、钻床、焊接、喷涂等各种数控车床和加工中心机械设备计100多余台套，建成***化、规模化、自动化前后桥生产、装配、试验、检测等生产线。是一家***生产电动叉车前驱动桥，电动叉车驱动桥，1.5T电动叉车驱动桥，电动叉车前驱动桥图片，叉车驱动桥，电动车桥，电动叉车转向桥的研发制造企业。电动叉车的驱动桥壳，坚固的安装在叉车车架上。由于驱动桥和车架是刚性联接，电动叉车在叉取货物或搬运、堆垛作业中，驱动桥将承担大部分重量，而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况，这样驱动桥将出现弯曲、断裂，半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤，我们该如何维修这些问题呢？电动叉车驱动桥壳断裂的修理驱动桥壳中部裂纹及突缘上裂纹，可用焊接法修复，其操作要点如下：（1）电焊焊补裂纹，其焊层应高于基本金属，电动叉车前驱动桥批发，但不超过1mm。正面焊好后再在反面进行焊补，焊后应将焊缝修平。焊补在工作平面的，其平面度误差应不大于0.25mm。（2）裂纹焊补后应在裂纹处焊接加强腹板，电动叉车前驱动桥哪家好，其厚度一般为4-6mm，电动叉车前驱动桥，加强腹板应与驱动桥壳中心对称。（3）如裂纹穿透至驱动桥壳盖或主减速器突缘平面，则在焊补后应另焊加强腹环。电动叉车驱动桥壳盖平面的加强腹环可复接于外面，主减速器壳则视内部空间的许可，应复接于内面。焊接加强腹环时，应先用螺栓将加强腹环紧压于平面上，以免焊接时位置移动和挠曲。（4）焊补加强后的电动叉车驱动桥壳，要重新进行检验其直线度误差、壳盖面和主减速器突缘平面的平面度误差、并校正、修磨到符合标准。电动叉车驱动桥容易出现哪些故障？电动叉车在行驶中，驱动桥有异响，尤其是在急剧改变车速时，响声明显。原因：齿轮或轴承磨损松旷；主、从动齿轮啮合不良；主、从动齿轮或轴承间隙调整不当；行星齿轮、半轴齿轮与垫圈磨损，半轴齿轮键槽与半轴键槽齿磨损；差速器壳结合螺钉松动或从动齿轮铆钉松动；齿轮打坏或轴承损坏。诊断与排除：①反复改变车速，如车速越快，响声越大，在滑行时响声消失或减小，这主要是轴承磨损松旷或齿轮啮合失常。如急剧改变车速时，有撞击声，为齿轮间隙过大，应进行检查调整。②改变行驶方向检查驱动桥响声。如直线行驶发响，则为齿牙损坏；转弯时发响，多是差速器行星齿轮和半轴齿轮损坏或十字轴润滑不良。听到驱动桥发响时，应立即检查原因，予以排除，如果继续行驶，将会打坏齿轮。爱威孚(图)-电动叉车前驱动桥批发-电动叉车前驱动桥由山东爱威孚传动科技有限公司提供。山东爱威孚传动科技有限公司（sdaiweifu.）是一家从事“电动叉车前驱动桥,电动叉车驱动桥,叉车驱动桥,电动车桥”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“爱威孚”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使爱威孚在行业专用设备中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)