液化***运输渠道主要有三个：①罐车运输。在罐车运输当中，必须保证相关技术都符合标准要求，不仅要应用到支撑技术和布局技术，还应当应用流程技术等。罐车运输具有运输灵活、速度较快和经济成本较低等优势。②管道运输。与液化***罐车运输相比较，该运输方式相对来说没有那么严格，但在早期的管道运输中，其管道铺设成本较高，管道维护费用相对来说也比较高，所以相比于罐车运输来说，其经济成本比较高。但管道运输也有其优势，例如方便控制，稳定可靠，且不容易受到其他因素的影响，适合长时间运行。另外，液化***管道运输技术相对来说比较常见，具有高1效性和可靠性。③船舶运输。相比于前两种运输方式，该种方式的发展时间较长，运输量大，在早期运输液化***时，成本比较低，但船舶运输也有缺点，即在海洋运输中，对环境要求有一定的局限性，相关影响因素比较多，运输中潜在风险也比较多，需要采取大量对策来规避风险。液化***罐车运输其标准要求较为严格，在具体的运输过程中，必须严格按照罐车运输的具体技术要求进行运输，要注意对运输车和相关设备的有效选择，z1ui好应用牵引车，也可以应用半挂车。通过应用这两种运输车，可以大大提升运输车的驱动运行效率和附着功能。在液化***罐车运输过程中，对于罐车来说，通常都要紧急切断阀门，并安装相关设备，这样在遇到紧急问题时，就可以及时关闭罐车阀门。在罐车运行过程中，要保证干粉灭火器充足、有效，并能及时扑灭可控的泄漏起火和牵引车着火引发的初起火灾。由于运动罐内物料会不断积累不平衡的电荷，如果不及时排除积累的静电，一旦发生泄漏，就会有被自身静电引燃的风险，所以罐体静电的消除也是比较重要的。罐车导电带可以消除大部分静电，从而降低静电存在的风险。为车辆配备GPS，以此对车辆进行有效的监控，减少司机超1速、疲劳驾驶等***行为。此外，还要注意罐车对流问题。***的低温冷凝脱水方法该技术主要是利用膨胀降温达到脱水目的，属于物理法脱水。传统的方法是使气体经绝热可逆膨胀致使温度降低，使气态水冷凝液化后分离出来。其工艺流程包括：热交换、气液分离、制冷和排液四部分。目前，***行业中比较常见的设备是J-T阀和透平膨胀机。对于高压***这种方法是经济合理的，并且已经在国内得到广泛应用。长庆采气二厂、塔里木克拉2等均采用该方法，但是由于气体膨胀节流后，其温度往往会低于水合物形成温度，因此应用该方法进行节流脱水时，需注入乙二醇来***水合物的形成。另外低温冷凝分离法的能耗费用比三甘1醇脱水还要高，设备复杂***比较大，这些都是制约其发展的主要因素。***的组成***是指地下多孔地质构造中发现的自然形成的烃类气体和蒸气的混合物气体，有时也会含有一些杂质，其主要组分是低分子烷烃(以为主，也含少量的乙1烷、丙烷、丁烷、CO2、H2S、N2和微量的惰性气体)。***是较为安全的燃气之一，它不含一氧1化碳，也比空气轻，一旦泄漏，立即会向上扩散，不易积聚形成性气体，安全性较高。但是当***在房屋或帐篷等封闭环境里聚集的情况下，达到一定的比例时，就会触发威力巨大的。可能会夷平整座房屋，甚至殃及邻近的建筑。在空气中的极限下限为5%，上限为15%。)