永康市聚能机电有限公司专注于【空气压缩系统】的研究、开发，提供整机销售、零部件、***、维修一条龙服务。聚能科技与您分享空压机控制面板一些注意事项注意事项a.使用空气软管，则尺寸要正确，并适合于所采用的工作压力，不要用已擦伤、损坏或易变形的软管，软管端部的连接件和紧固件的型号和尺寸一定要正。b.不要在有可能吸入或有***体的地方操作压缩机。联控保护控制为多台空压机共用一个控制柜，其控制对象为与联控柜相连接的多台空压机，并可与控制室的DCS操作系统相连接。。(a)软管的完好程度。(b)有无泄漏。(c)所有电气接头应稳固、良好。c.不要在超过铭牌上规定的压力情况下运转，尽可能不要在低于铭牌上规定的压力情况下运转。d.运转时必须关闭全部车棚边门。e.定期检查(a)安全装置的可靠性确，在崐排出压缩空气时，开口端一定要牢牢把握住，否则软管将会挥舞而致伤人，不要将压缩空气直接对人，使用压缩空气清洁设备时要十分小心，并带上眼罩。(b)所有电气接头应稳固、良好。永康市聚能机电有限公司专注于【空气压缩系统】的研究、开发，提供整机销售、零部件、***、维修一条龙服务。两级压缩节能螺杆空压机聚能科技与您分享空压机余热回收系统特点：1、空压机原有冷却系统与空压机余热回收系统是两套***的系统，无须担心由于空压机余热回收系统的原因而影响空压机的运行。2、两套系统的自动切换控制，无需人为操作，控制系统会根据温度、水位的情况，自动决定换热方式聚能科技与您分享离心式和无油螺杆式空压机的选型对比(1)在膜制氮行业,使用离心机或螺杆机作为空气源都是可以的,因为两者的产品气的脉动较小,连续性好,不会因为气体流量、压力的波动影响氮气的质量和产量。(2)离心式压缩机的效率低于螺杆式压缩机的工作效率。2）、加热再生(TSA)另外若是在干燥槽中加上一些加热装置，如加热棒等，于干燥剂再生时进步其温度至200℃便可使用较少的再生空气量，省下大量能源的耗用。离心机由于气体流速快、能量损失较大,目前生产的离心式压缩机的工作效率一般只有60%;而螺杆式压缩机的工作效率可以达到70%~80%,单就节约能源方面考虑,使用螺杆机比使用离心机更为有效。(3)单台离心机的排量远远大于螺杆机。根据市场调研,目前体积较小的单台离心机的排量可以达到80～120m3/min;而单台高压螺杆机的排气量为60m3/min,即一台离心机的产气量基本与2台螺杆机的产气量相当甚至更大。(4)单级离心机的排气压力远低于螺杆机。良好的润滑，可以有效规避空压机设备出现干摩擦的情况，从而保障压缩机设备的整体质量。根据市场调研,目前两级压缩的螺杆机其排气压力可以达到2.5MPa以上,而三级压缩离心机的排气压力也只有1.6MPa,因此对于膜分离制氮而言,螺杆机更适用于耐高压的柏美亚普利森膜管;而离心机、无油螺杆机则比较适用于压力较低的PAKER膜管。(5)气体的含油量差距较大,离心机属于无油润滑,产气中的含油量极低,膜管对气体过滤要求较低;对膜管的使用寿命影响较小;而螺杆机由于普遍采用有油润滑冷却,其产气中的含油量可以达到20×10-6,一旦过滤系统出现问题,将会对膜管的使用寿命产生影响。引起过高压差的原因可能有以下4点：由于污垢使油分离器堵塞，空气的逆流，内部压力波动较大，油气分离器芯。(6)气量调节。由于离心机在流量减小到一定程度时就会产生“喘振”现象,因此离心机的排气量只能在70%~100%之间调节;而螺杆机由于不存在“喘振”现象,采用容积调节时,其排气量可以在0～100%之间任意调节。聚能科技与您分享▎油气分离罐设计不规范有部分压缩机厂商，在设计油气分离罐时，初级分离系统设计不合理，初级分离效果不理想，使进油分前的油雾浓度含量很高，油分负荷过重，处理能力不足，导致油耗过高。解决方法：生产厂家改进设计，提高初级分离的效果。▎加油过多加油量超过正常油位，部分机油随气流带走，导致耗油量过大。解决方法：停机后，待油气桶内气压泄放为零后，开启放油阀，将油排放至正常油位即可。)