大众途锐自动变速箱维修：换挡难，换挡抖动产品分类：大众变速箱维修时间：2016.4.18，车主：广州秦先生，车型：大众途锐，变速箱型号：8AT变速箱，行驶里程：175059km自动变速箱故障现象：冷车换挡正常，热车后出现起步无力并有空转现象，很难换挡。二挡降一挡时车身有抖动感，有时会出现三挡、四挡缺失故障。自动变速箱故障分析：针对车辆没有三、四挡的故障，慧众维修技师判断为制动带故障，需要更换小修包与摩擦片、制动带等。针对车辆热车行驶无力故障，慧众维修技师初步判断为变速箱内部故障，如油泵环、输入离合器、低倒档单向离合器都有可能存在问题。自动变速箱故障维修：在经得车主同意后，由慧众维修技师拆解变速箱，发现制动带脱落，四挡离合器磨损严重，更换了磨损件以解决档位缺失问题。交车1个月内多次回访客户，客户回复换R挡时冲击的现象再也没有出现过，故障彻底排除。排查自动变速箱时发现低倒档单向离合器有异常，但是在表面检查之发现了离合器以偶轻微旋转现象。慧众维修技师将单向离合器滑块支撑架***性损坏检查滑块的磨损，发现内部滑块比表面磨损严重。补充1：冷车行驶正常，热车起步无力且二挡降一挡时有抖动感原因。在冷车状态下。单向离合器还可正常工作滑板还可以反向固定。热车后，因单向离合器内部滑块磨损严重，单向离合器热涨滑块打滑，起不了单向本身作用，因此出现以上故障。补充2：车辆行驶中会出现三、四挡缺失原因，因低倒档单向离合器的原因，导致油温过高自动变速箱油质过稀油压不稳，也就是速控油压不稳定。广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱***维修厂之一。慧众维修技师将单向离合器滑块支撑架***性损坏检查滑块的磨损，发现内部滑块比表面磨损严重。是一家集自动变速箱***维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司，公司凭借其现代化的科学管理、***的检测设备、***的技术水平、诚信的服务，赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。以维修大众系列：大众自动变速箱维修，帕萨特自动变速箱维修，迈腾自动变速箱维修，速腾自动变速箱维修，途观自动变速箱维修，途安自动变速箱维修，捷达自动变速箱维修，宝来自动变速箱维修，高尔夫自动变速箱维修，自动变速箱维修。大众新速腾自动变速箱维修：挂档不走车时间：2016.6.10，车主：广州高先生，车型：大众新速腾，变速箱型号：09G变速箱，行驶里程：147036km自动变速箱故障现象：车辆正常行驶挂档不走车。自动变速箱故障分析：变速箱在装配时可能没有装配到位，导致油泵磨损,变速箱没有这足够的油压导致挂档不走车现象。自动变速箱故障维修：1：连接VAS6150读取发动机控制单元有故障码，变速箱控制单元有一故障码，可以清除。19.jpg2：推动汽车发现输出转速传感器值有变化，说明输出转速传感器良好。3：检查控制变速箱输出传感器连接及变速箱控制单元供电及及接地、变速箱油位全部***丝情况未发现异常。4：初步判定是变速箱内部毛病，拆下变速箱油底壳发现有很多金属铁屑。5：抬下变速箱发现变矩器于油泵的连接处已经磨损了。6：更换变速箱，故障解决。广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱***维修厂之一。由于并没有清洗变速器，严重氧化的油和杂质依然存在，放了一夜后，主调压阀有可能再次卡滞在泄油一侧，轿车又无法行驶。是一家集自动变速箱***维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司，公司凭借其现代化的科学管理、***的检测设备、***的技术水平、诚信的服务，赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。以维修本田系列：大众自动变速箱维修，帕萨特自动变速箱维修，迈腾自动变速箱维修，速腾自动变速箱维修，途观自动变速箱维修，途安自动变速箱维修，捷达自动变速箱维修，宝来自动变速箱维修，高尔夫自动变速箱维修，自动变速箱维修。起亚智跑自动变速器维修：换档冲击产品分类：起亚变速箱维修自动变速箱故障现象：由于交通事故，把油底壳撞坏，里面的电磁阀也撞坏几个。自动变速箱故障分析：后来把车开到贵阳一家汽修厂(该汽修厂长期与我司合作)，要求更换油底壳与电磁阀，胡先生自己从北京做起亚配件的朋友那里采购了配件，更换以后，故障为：换档冲击，故障灯亮，胡先生的朋友建议更换全新变速箱，当时报价两万多，胡先生考虑成本，与汽修厂商量把变速箱发回广州慧众变速箱公司维修。自动变速箱故障诊断：慧众维修人员试车，发现在故障出现时，入挡冲击明显，且车辆是以3挡起步的，这也是用户感到车辆加速异常的原因所在。自动变速箱维修过程：经技术员解体发现变速箱离合器片已烧，由于当时油底壳撞坏漏油，缺油导致离合器片烧坏，后来更换了全新的离合器片，修理包，问题全部解决!胡先生非常的感谢我们，也答应以后公司的车的变速箱有问题的话，直接发给我们维修。)