卡车常见的驱动形式有4X2、6X2、6X4、8X4等，解放j6牵引车，“X”前的数字表示车辆车轮总数，“X”后面的数字表示驱动轮数，并装双轮算一个轮子，一根车轴也就按两个轮子算。把两个数字各除以2，就是汽车轴数与驱动轴轴数，如8X4指该车共有4轴，其中两轴是驱动轴。4X2：双轴车，前面桥为导向桥，后桥为驱动桥。6X2：三轴车，一般分为两种情况，一种是前桥为导向桥，二桥为悬浮桥，三桥为驱动桥。另外一种为，前桥为导向桥，牵引车报价，二桥为随动导向桥，三桥为驱动桥。国内现在常见的是双前桥设计6X2驱动形式，而国外较多采用后悬浮桥设计。牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车，6×4牵引车，也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引。前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的连接方式有两种：一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。[1]经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。鼓式刹车优点：1、鼓式刹车有自动刹紧的作用，所以刹车系统可以使用较低的油压或是使用比刹车碟直径更小的刹车鼓；2、手刹车机构安装更容易；3、零件的加工、组成简单，制造成本低。鼓式刹车缺点：1、鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大，从而导致刹车踏板的行程加大，很有可能造成刹车反应与预期不符的情况。使用鼓式刹车时要尽量避免高强度使用，长春牵引车，否则容易因为高温而出现热衰现象。2、反应较迟钝，需要控制踩刹车的力度，不适合做出高频率刹车动作；3、构造较为复杂，刹车间隙须做出调整，维修起来比较麻烦。长春牵引车-鑫观华汽车自卸车-牵引车报价由鑫观华汽车销售服务（上海）有限公司提供。鑫观华汽车销售服务（上海）有限公司（www.faw-）是上海奉贤区,货车的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在鑫观华汽车***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创鑫观华汽车更加美好的未来。)