企业视频展播，请点击播放视频作者：天津中群钢铁销售有限公司宝钢耐候板的介绍所谓宝钢耐候板，即耐大气腐蚀钢，是普通钢与不锈钢之间的低合金钢系列。宝钢耐候板是铜、镍等耐腐蚀元素，具有少量的铜和镍，具有韧性好、延展性好、成型、焊接、耐磨、耐高温、疲劳等优良性能，耐候性好。普通碳钢的2～8倍。涂层是普通碳素钢的1.5～10倍。人们数十年来一直在努力通过向纯金属中添加其他物质来***或者阻止金属的腐蚀，取得了不同程度的成功。同时具有耐腐蚀、耐腐蚀、延寿、减薄、降耗、节能等优点。宝钢耐候板表面是一层锈红色物质，摸上去十分粗糙，质感十分特殊。由于宝钢耐候板表面可形成的这一特殊致密氧化层具有稳定、均匀的自然锈红色，这使它成为一种有吸引力的建筑外墙材料。2010年世博会的澳大利亚馆也大量采用了宝钢耐候板这一外墙材料，营造红土之州的氛围。同时宝钢耐候板与防腐木和石材的结合，在粗糙与细腻，冷与暖，软与硬的对比结合中，凝聚成了丰富的设计语境。在20世纪初，国外一些前卫的艺术家将钢材用于雕塑创作。由于钢铁锈蚀是材料自身的一种自然状态，十分符合艺术表达的真实性原则，久而久之，钢材成为现代景观造型艺术设计的材料之一。耐候钢是可减薄使用、不当使用或简化涂装，而使制抗腐蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系，也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。宝钢耐候板在不同类型的设计语境中常被冠以“工业时代的代名词”、“时间概念的视觉表达”以及“科技与文化创意的标签”等设计语汇，而被大量应用。宝钢耐候板的冶炼工艺宝钢耐候板主要应用于桥梁建筑工程上，由于添加耐腐蚀性的合金元素，较普通的桥梁钢具有优越耐大气腐蚀性能。说明本产品系厚度≤150mm的桥梁用结构钢板、厚度≤25.4mm的桥梁用结构钢带及剪切钢板，以及厚度≤40mm的桥梁用结构型钢。宝钢耐候板一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹处理后，随即进行浇铸，吹调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素，宝钢耐候板得到净化，夹杂物含量大为减少。与不锈钢相比，耐候钢只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。宝钢耐候板具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，宝钢耐候板在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，宝钢耐候板只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。从资源成本出发：有些宝钢耐候板可以去掉Ni，改用其它元素，如Cu-Cr系、Cr-Al系。宝钢耐候板公司产品规格公司可供宝钢耐候板品种及规格为：厚度0.3-200mm，宽1500-4000mm，长4000-20000mm，单重26.5吨，根据用户要求，还可以供各种特殊规格及特殊重量的宝钢耐候板。公司可为用户订做各种特殊规格，特种材质宝钢耐候板，交货及时，价格低，质量优，并附原始材质书或复印件，节假日照常营业、并可***汽运、火运，量大可以在钢厂直接发货。公司在钢铁行业中有较高的信誉，库存量大，规格齐全，保质保量。公司有大型运输汽车队可发往***各地也可***铁路运输。本公司用户遍及***各地。)