如果能发货前就结清款项了，如果不行，要求T/T70%，见副本提单交剩下30%。不过如果货代存心不见单就放货的话，你在事先可以先和货代另签合同，或者让客户出保函，这样出了问题也好有证据。玻利维亚双清价格服务***。如果货金额够大的话，可以买***。“我们公司计划于4月份开通从俄罗斯东方港到中国太仓港的国际班轮。当然必须先有客户的TT预付款才行，剩下的如果客户拒付你又没办法，就找***公司理赔吧。某货代公司，客人居然在没有正本提单的情况下把货提走了。有些货代，可能会违规操作，和进口商，没有正本提单，凭提单复印件就可以提货了，所以客户要求你传提单副本给他，他就能提货了。因为是进口商付运费给这些货代的呀，所以货代听进口商的，甩都不甩你。这些货代一般和进口商都有长期协议的，协议运费也是很低的。玻利维亚双清价格服务***。CFS：英文(CONTAINERFREIGHTSTATION)的缩写，中文译为集装箱货运站，是拼箱货拼箱装柜的地点。实际操作中因为不同运输方式和运输工具，划分重货与抛货的比例也也存在很大的差异。多表现为拼箱货代仓库形式。集装箱的发放和交接，应依据《进口提货单》、《出口订舱单》、《场站收据》以及这些文件内列明的集装箱交付条款，实行《集装箱设备交接单》制度。玻利维亚双清价格服务***。从事集装箱业务的单位必须凭集装箱代理人签发的《集装箱设备交接单》办理集装箱的提箱(发箱)、交箱(还箱)、进场(港)、出场(港)等手续。推定全损是指货物遭受风险后受损，尽管未达实际全损的程度，但实际全损已不可避免，或者为避免实际全损所***的费用和继续将货物运抵日的地的费用之和超过了***价值。进口重箱提离港区、堆场、中转站时，货方(或其代理人)、内陆(水路、公路、铁路)承运人应持海关放行的《进口提货单》到集装箱代理人的现场办理处办理集装箱发放手续。玻利维亚双清价格服务***。提单还是结汇的必需单据，特别是在跟单结汇时，***要求所提供的单证必须一致，因此提单上所签的日期必须与或合同上所要求的后装船期一致或先于装期。随后，2016年底，为进一步扩大内贸货物跨境运输业务，推进东部陆海丝绸之路经济带建设，又增加了南沙港、盐田港、蛇口港、福州港、湛江港、厦门港、太仓港为黑龙江省内贸货物跨境运输进境口岸，增加俄罗斯斯拉夫扬卡港为中转口岸。如果卖方估计货物无法在装期前装上船，应尽早通知买方，要求修改，而不应利用“倒签提单“，“预借提单“等欺诈行为取得货款。玻利维亚双清价格服务***。当箱子进港时，码头还未开放收箱，不能进港。6%，因此没有超过竞争对手Expeditors，而Panalpina(后来加入了DSV)的销量则下降了2。车队不能把这个箱子一直装在集卡上,还有其他的箱子要拖,所以就会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去。这时就会产生落箱费。预提箱费是因为有AMS（反恐附加费），受到AMS截止日的限制，装柜工作可能正好在AMS截止日之后，但是AMS发送舱单的时候却需要提供箱号。所以在这种情况下就必须先提箱，放在堆场里面。玻利维亚双清价格服务***。落箱费是当箱子要进港的时候，由于港区或是船公司的某些原因，导致港区还没有开始收箱，还没有开港.车队的人会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去所产生的费用。VGM是海运整柜运输中货柜的总量，计算VGM一般有两种方式，种是累加计算，把货重加包装重加集装箱皮重。为了加速集装箱的流通，避免积压，船公司为集装箱制定了免费使用期限。在这个期限内内，货物占用集装箱可免费，超过期限，货物占用集装箱则需要***定额费用，这就是“滞箱费”。玻利维亚双清价格服务***。移动集装箱的费用。落箱费用要看车队，每个车队收费标准不同，且高峰期也会水涨船高。倒箱费的产生一般是因为换船。一般集装箱在船上的位置是计划好的，一旦发生换船，倒箱就是必然的了。比如海运过程中，各海域对船吨位和路线是有要求的。有的船不适于在某些海域或者不走某段路线，或者是走某段路线不够经济，就会导致货物换到别的船上。玻利维亚双清价格服务***。)