组合中空锚杆施工时要注意安全组合中空锚杆用组合中空锚杆台车或风枪钻孔，并用高压风清孔。地质为黄土地层时采用煤矿螺旋钻成孔。组合中空锚杆孔位置误差不大于±15cm，梅花形布置。用于工程上的钻孔。组合中空锚杆孔位允许偏差为±150mm。组合中空锚杆在河道工程上应用要求有：安全要求：注浆前应进行压力试验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确。钻眼深度允许偏差为±50mm。组合中空锚杆应垂直于开挖岩面布设。适用范围组合中空锚杆适用于地质条件中等，其杆体为全长国际标准波形螺纹、配以锚头、垫片、螺母、止浆塞以及专门的快速注浆接头。适用于铁路、公路、隧道、矿山、水利枢纽、边坡、堤坝、桥基、江海湖河边、高层建筑基础及建筑物加固等工程。施工时组合中空锚杆单根母体抗拉断力应不小于180KN；组合中空锚杆锚固抗拔力：Ⅱ类围岩不小于80KN；Ⅲ类及以上围岩不小于100KN。在施工过程中要留意注浆过程中若出现堵管现象，则分别对组合中空锚杆、注浆管、注浆泵进行检查。在检查之前，首先减往注浆压力，避免喷浆伤人。把组装好的组合中空锚杆插入钻孔，组合中空锚杆要尽量打在钻孔的***位置，将止浆塞穿入组合中空锚杆末端与孔口齐平并与杆体固紧。组合中空锚杆行业的发展由于组合中空锚杆是一种复合材料，其性能的适应范围非常广泛，因此它的市场开发前景十分广阔。据有关统计资料，目前世界各国开发的玻璃钢产品的种类已达4万种左右。虽然各国均根据本国的经济发展情况，开发的方向各有侧重，但基本上均已涉及到各个工业部门。我公司是一家主要从事中空注浆锚杆产品生产，销售于一体的高新技术企业，公司技术力量雄厚，生产设备***，并拥有***的现代化企业管理和员工。我国玻璃钢工业经过四十多年来的发展，也已在国民经济各个领域中取得了成功的应用，在经济建设中发挥了重要的作用。目前国内生产的组合中空锚杆质量较之以前巳经有了很大的提高，可以满足大部分回采巷道的支护需求。组合中空锚杆应用范围虽然巳经扩大了很多，但是目前该组合中空锚杆在煤矿的应用仍然局限于服务年限短的回采巷道的支护。组合中空锚杆产生锈蚀的原因分析仅采用组合中空锚杆或锚网支护的巷道，组合中空锚杆直接与空气接触，氧化腐蚀很快，采用锚喷的巷道，喷体出现裂缝后，空气进入组合中空锚杆孔内，组合中空锚杆氧化腐蚀，特别在回风巷内湿度大，组合中空锚杆锈蚀更加严重，喷体裂缝的原因有两大类：收缩裂缝和受力裂缝。收缩裂缝的原因：1、喷射混凝土养护不良，致使早期脱水;2、水泥用量过多，水灰比太大;3、速凝剂掺量过多;4、喷层厚度严重不均匀;5、砂子粒径太小，应该选用平均粒径在0.35~0.50mm之间的中砂。细度模量为1.8~2.5。受力裂缝产生的原因有：1、受采区动压影响;2、喷层厚度不够;3、混凝土强度低;4、炮震裂缝;5、巷道变形。组合中空锚杆的维护和检修以组合中空锚杆为研究对象，探讨组合中空锚杆故障特征并分析造成该故障的原因，提出了解决此类故障的处理办法，为组合中空锚杆的维护和检修识别和处理提供可行的实践依据在我国煤炭生产领域中，组合中空锚杆在改善支护效果、降低成本、加快成巷速度、减少辅助运输量、减轻劳强度、提高巷道断面利用率等方面有着十分突出的优越性，随着组合中空锚杆技术的普遍应用，组合中空锚杆已经成为组合中空锚杆必不可少的设备。组合中空锚杆具有重量轻、移动方便、操作简单、维护方便、钻进，同时集钻孔、搅拌，安装锚杆、锚索于一身，是顶板硬度各种岩巷、煤巷、半煤巷进行锚护作业理想的选择，所以应用十分广泛。随着组合中空锚杆的快速发展，对组合中空锚杆的安全可靠运行提出了越来越高的要求。组合中空锚杆主要在地下开采的矿山中充当支护作用，将锚杆深入地层，另外一端与建筑物连接，锚杆可分为锚固段和自由段，自由段是主要是对锚杆施加预应力。可见，组合中空锚杆的安全运行与整个组合中空锚杆的发展密切相关，组合中空锚杆的维护和检修至关重要。)