主机安装1、安装位置1）易显眼处，闸杆面朝外（路口）2）道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。2、安装方法一（见图1）1）取出箱内随机附件。2）将箱体放置确***置，打开箱门，用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线，并一开箱体。3）使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉，孔深70-80mm，并置入膨胀螺丝，调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。安装方法二（见图二）1）打开箱门摇转电机摇柄，使箱体内闸杆夹至水平位置。2）将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内，套上外闸杆夹、平垫圈，并拧紧螺母。3）调节道闸杆托，使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。4）道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。调整方法：1）拉簧调整a.接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运行4至5次，如落杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力不够，将闸杆运行到垂直状态。b.断开电源，打开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖。c.使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。（见图三）使闸杆在落杆运行时达到佳效果。d.若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作（将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到佳效果。）e.若起杆时，电机有运转而闸杆不动作，说明平衡拉簧拉力不足，调节拉簧状态或增加拉簧，直至闸杆运行正常。单机弹簧配置情况如下：闸杆长度6米配置两根拉簧，档杆长度4-5米配置两根拉簧，闸杆长度4米以下配置一根拉簧。调整时在每个螺母旋转圈数相同，以免受力不均衡。停车场道闸系统是现代智能小区的重要组成部分，我们在规划建设的时候需要考虑哪些因素呢？栅栏道闸的主要优势在于灵活多变，采用了中间转动轴，带动中间转动杆，可以更好地来实现整个物质方面的作用。特别是作为智能小区不仅只有停车场管理系统，同时也包含着其它系统，如物业管理的巡更系统、视频监控系统、楼宇对讲系统、应急报警系统等，我们在规划的时候一定都要考虑全mian，不能影响到其它系统的正常使用。我们可以从需求分析、各方利益、系统配置这几点来分析。首先是小区停车场系统的需求分析，包括两个方面：停车场系统的功能需求和场地的客观条件。功能需求就是停车场系统要有怎样的功能，是否配置临时卡？是否需要不停车刷ka？是否需要***识别系统，这些功能是根据小区具体的管理需要来配置的。场地的条件是指停车场面积、有几个进出口、车道是哪种类型、停车位怎么划分等，这些条件也影响着停车场系统的配置和功能的实现。通过小区停车场的需求分析，我们知道了基本需求，我们还要分析各方面的利益。这里各方面的利益是指从***商、管理人员、用户的角度来分析。***商：***商考虑的是成本和回报，其他花哨的功能他们可能不会配置，他们的要求是合适就好；管理人员：他们要求的是停车场自动化水平高，操作简单，便捷，减少工作强度；小区用户：他们关注的是收费是否合理透明，安全是否有保障，进出是否方便；好了，通过以上两个分析，我们就可以根据具体情况来配置停车场系统。系统配置主要是从以下几个方面：功能、界面操作、增值。功能：根据前面的分析，我们需要具体的系统配置，如几进几出，有几个岗亭、是否需要监控摄像机，是否需要车位管理系统、是否需要远程操作等等。操作性：这方面是看软件操作页面是否简单便捷、如果太复杂影响到管理者的使用；增值部分：如是否提供临时车的停车收费服务、增加多媒体广告等；道闸口安全岛割破轮胎据黎先生介绍，他的朋友两周前驾车出门，在小区停车场出口道闸附近准备例行时，车左前轮却突然噗噗地漏气。经查看，管理处在改造停车场道闸系统时，在原有的机外新修建了一个直径0.5米的安全岛。岛外沿处距机1.2米远，而引导所用的“雪糕筒”则放置在岛内沿处，加上安全岛只有10厘米高，使司机对安全距离误判，导致车轮被安全岛外侧后的瓷砖割破了轮胎。据管理面介绍，新修的安全岛是为下一步给机挪位置所建的，已经贴了黄黑色反光标识，有足够的安全警示效果。因此事故损失应由车主自担，除非有部门的报告证明该停车场的改造工程设计不合理或安全不达标。记者了解到，黎先生的朋友为救援和更换新胎花费了逾千元。传动部分：四连杆平衡设计，确保栏杆运行轻快、平稳、输入功率小，防止人为抬杆和压杆，将外部作用力通过传动机构巧妙卸载到机箱上。经过半个多月的扯皮，以及新安街道社区工作站、物业总公司的协调，车主和管理处终各自承担50%的损失。)