若溢流阀进入脏物卡住阀芯，拉杆式液压缸，使溢流阀常开，液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱，导致液压缸没油进入。若负载过大，溢流阀的调节压力虽已达到极大额定值，液压缸，但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。若调节压力较低，则因压力不足达不到仍载所需的椎力，表现为推力不够。此时应检查并调整溢流阀。(威海力建冶金液压设备厂)因金属的接触电位差造成的腐蚀，只发生在活塞接触到的部位，而且腐蚀是成点状发生的。与上述相同，中间夹有水分时，会促使腐蚀的发展。与铸件相比，车辆用液压缸生产商，铜合金的接触电位差要高，因此铜合金的腐蚀程度较严重。c.因接触电位差形成的腐蚀。接触电位差腐蚀，对于长时间运转的液压缸来说，不易发生；对于长期停止不用的液压缸来讲是常见的故障。现象（一）：机械损伤原因：1.在配合面上有伤痕2.含有金属类杂物或其它杂质3.装配时配合面倒角处有毛刺防止措施：1.装配前彻底检查，清洗干净零件，不允许有任何杂质进入2.改善系统过滤装置，按时更换系统介质3.加大配合面的倒角，车辆用液压缸加工，并使之尽量光滑，去掉毛刺和飞边现象（二）：挤出原因：1.配合间隙设计过大2.系统压力过高3.支撑环刚度不够产生间隙防止措施：1.减少配合间隙2.加支撑环3.压力过高，可增加一道缓冲密封3.重新选择密封材料4.更改支撑环材料或尺寸车辆用液压缸加工-液压缸-力建工程液压缸(查看)由威海力建冶金液压设备厂提供。威海力建冶金液压设备厂（）是从事“液压缸,油缸,液压系统”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：李建波。)