造船工序湖北乐嘉游艇有限公司以游艇、快艇、游乐船、路亚艇、冲锋舟、对战碰碰车、铝合金艇、浮动码头等产品生产、销售为主，配套船外机代理、维修服务等。1、选料、备料。钉木船要选择天然的老龄杉木，此木材材质结实、有恝性，所造之船吃水浅、浮力大，能载重，轻巧灵敏而且比较坚固耐用。2、断料、配料。断料配料的尺寸依船体结构而定。船体一般由船底、船邦和横梁组合而成的船头、中舱和船艄三段体，船的大小不一，断料尺寸比较有讲究。3、破板。圆木断料后，一步就是破板。从前没有电锯，全靠手工拉锯，先用墨斗和划齿按实际需要的厚度划线、弹线，然后架码拉锯破板。4、分板。破板后，须用粗、细刨将锯面刨光，再按实际需要的长度、宽度、厚度、角度做成成品板材。5、拼板。拼板时，须先放好钉眼。过去没有电钻，全凭人力牵钻打眼，打好钉眼的板料用掺钉（大头小尾的铁钉）拼接成船邦、船底、和隔舱板之后，就可以放样了。6、放样。船底拼好后，按具体比例“前小后大中带圆”折算好梁头板，再按船下邦倒梁。画舫船画舫船带有浓厚的中国特色，豪华而又古典，以古典园林建筑独有的形式，传承了千百年后依然以某些独特的形式传承了下来。画舫船的飞檐翘角、玲珑精致的四角亭子，美人靠、盘龙柱子、雕刻、花格、彩画等等形成了中国独有的一番美景。当人们乘坐在画舫船里，飘荡在静静的水面上，清风掠过，带走烦恼，沿途美景似一曲歌、一幅画、一首诗，满满的陶醉在这美好的时光。画舫船管理方法分哪些层面呢？１、平时管理方法，包含船只运作管理方法及平时***、机器设备安全检查与检修等实际事务管理。２、实际操作工作人员在值班期内，禁止饮酒，禁止穿凉拖船，禁止在船里追求玩耍。工作工作人员穿救生圈。３、在出航前，实际操作工作人员解决船只开展安全大检查并搞好查验纪录。在出航中，实际操作工作人员要严格执行安全操作规程，保证船只安全性出航，仔细做好出航纪录，避免安全生产事故产生，确保工作人员和船只安全性。４、要依照标准机构制订船只救生应急方案，历年汛前举办一回救生演练。想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！)