电动叉车的结构分析国内外电动叉车大部分已经采用宽视野门架，起升液压缸由中间放置改为两侧放置。液压缸的放置位置有两种：一种是液压缸位于门架后面，如抚顺叉车厂和TOYOTA的电动叉车；另一种是液压缸位于门架外测，如南京华瑞电动叉车和BALKANCAR叉车。CARER公司的R40/45系列电动叉车的液压缸位于门架外侧，R50/60/70系列叉车的液压缸则位于门架后面。门架一般分为标准型、两节型或三节型。国内叉车的起升高度一般在2~5m之间，且以3m及3m以下的居多，而国外电动叉车的起升高度一般在2~6m之间，由于仓库的立体化程度高，因此起升高度3m以上，电动叉车的需求量比国内高得多。由于多数电动叉车用于室内搬运，因此一般没有封闭的驾驶室，只安装起防护作用的护顶架。世界上比较***的电动叉车，如：LINDE的E20新型叉车驾驶室，按***的人机工程学原理开发研制，采用舒适的液压减振悬挂式座椅，能够根据驾驶员的身高和体重进行调整。双踏板加速系统在叉车改变行驶方向时无需转向，方向盘立柱的倾角可根据驾驶员的要求进行调节。中心液压操纵杆集门架的升降和前后于一体。所以这些新设计都大大地减轻了驾驶员的劳动强度。堆垛叉车操作时要注意什么？堆垛叉车安全操作规程：1．不允许货物偏离货叉中心，当货物偏离货叉中心，转弯或经过不平整的路面时，很容易落下。同时翻车的可能性增大。不允许作急开、急停、急转弯的操作。2.禁止货叉在高位状态下运行叉车。3.当货物装载过高，影响视线时，应有向导引导或让货物在后运行。4.由于托盘堆垛叉车车轮小，该车不能上马路运行，仅在特定堆垛场所作业运行。5.禁止人在货叉或属具下站立或行走。禁止人站立在货叉上。禁止头、手、脚、身体伸进货叉与前支腿之间，一旦夹住，生命就有***。禁止手伸进内外门架之间。电动叉车在使用的过程中，有时候会遇到叉车发出噪音的问题，我们将电动叉车所发出的噪音归为三类，分别是电机噪音、链杠关节噪音以及使用中所产生的噪音。1、电机噪音电动叉车电机噪音出现异常，多为内部电机部件出现了磨损，所产生的异响噪音。在电机所可能出现异响噪音的部位，则多为电机两端的转子轴承。因电机作业过程中，属于高速运转，如果转子两端轴承出现磨损，所产生的噪音则极大的。出现电机异响噪音则说明需更换电机两端的转子轴承。2、链杠关节噪音在叉车作业时所产生的，属于不可避免的噪音。但关节噪音，我们需进行区分是否是正常的关节噪音，还是异常的关节噪音。如产生的是不正常噪音，说明各链杠关节需进行***或关节轴承类配件出现磨损，需要进行更换。3、使用中所产生的噪音这类型的噪音是叉车作业时所产生的噪音，属于不可避免的噪音。这类噪音我们可以忽视。)