?柱塞泵的检修柱塞泵的检修：1、检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象，必要时应更换新品。2、检查柱塞副配合情况。将柱塞端头插人柱塞套内，倾斜约60°，若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。3、检查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞，感到有较大的吸力，放松柱塞立即缩回原位，表明柱塞副密封良好，否则应更换柱塞副。4、检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象，必要时应予以更换。5、检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔，用另一手指将出油阀轻轻向下压，当手指离开出油阀上端时，它能自动弹回原位，表明出油阀副密封良好，否则应更换出油阀副。6、检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0～0.03mm，如超过0.2mm，则应更换零件。7、检查柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙，应为0.02～0.08mm，如超过0.12mm，必须更换控制套。轴向柱塞泵的安装1、安装前，应将所有待安装的零件或部件全部再查看一次，做出记载。2、清除各个部位特别是尖角部分的毛刺。3、各零件在安装前应细心清洗，谨防杂质、灰尘、污物等混进泵内个合作间的外表间，避免划伤各合作件的光洁外表。4、安装时力戒击打，硬是须击打时不能直接用榔头击打零件，要经过中心物垫着。5、安装时要谨防定心绷簧的钢球脱落，可先将钢球涂改清洗黄油，使钢球黏在绷簧内套或回程盘上，再进行安装。不然若安装时钢球落人泵内，则工作时必定将泵内别的零件打坏，使泵无法再修理，对此务必留意。6、泵体与配流盘的接台面上有一***销，在通常情况下不要拔出。如因修磨配流盘端面拔出后，重新安装时应留意***销对泵体上销孔的准确方位，装错则不能正常吸油。若液压泵正常工作，则***销有必要装在孔1内；若液压泵反向工作，则***销有必要装在孔2内；这会导致推动活塞向上运动的压缩空气进人钟形罩形成的密闭空间后，由于提升式排气阀无法完全关闭排气孔，压缩空气直接从与大气相通的排气区域排出大气，活塞自然不会向上运动，气动柱塞泵停止工作。若需将液压泵该做成液压马达运用，则无论正转或回转，***销有必要装在孔3内。7、变量头装好后，应在0°～21°内调节自若，蕞终调定变量头斜角应为20°30?，并在外表粗糙度符合要求的外表上涂上一层洁净的机械油。8、拧紧螺钉时，应穿插对称均匀受力，分次拧紧，并一面用手滚动泵轴，确保滚动灵敏平稳、无轻重纷歧的阻滞景象。柱塞泵泵体发热的原因一、是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二、是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。)