增压缸无增压（接有调压阀或缸体接头为调速接头）针对一些小问题玖容为客户提供了一些修理方法，如下：故障现象：增压缸无增压（接有调压阀或缸体接头为调速接头）增压缸无增压故障原因：1、调速接头已处于关闭姿态。2、调压阀损坏，导致气源不能进入。3、阀组未调式好。4、中间端盖密封件损坏。增压缸无增压排除故障方法：1、打开调速接头。2、更换调压阀。3、重新调试阀组。气液增压缸磁性开关控制工作原理说明磁性开关是利用磁铁的感应原理对磁场信号进行控制。在气液增压缸应用方面，磁性开关的主要作用就是检查增压缸活塞的运作情况，需要对缸筒加磁处理配合磁性开关感应。1、在增压缸的磁环移动，慢慢靠近磁应开关的时候，磁性开关的磁簧的片就会被感应，进而使得触电关闭，产生信号；2、在气液增压缸的磁环离开感应开关的区域时候，磁簧的片失去感应的磁性，进而使得触电断开，就不会产生信号，这样就可以进行检查增压缸活塞的位置移动情况，从而控制相应的电磁阀动作。气液增压缸哪个是气缸?气液增压缸哪个是气缸?小编想说的是：气液增压缸和气缸是不同的产品。气液增压缸，它既不是气缸也不是油缸，更不是执行单元，它是动力单元，不知大家听说过液压的作用没，它就和这个作用是类似的，它是输入气压，输出压力油来，再供给油缸来使用的。气液增压缸和气缸有各自的优势，它们之间又有必然的联系。1、气缸虽然在控制上很方便，而且价格也相比较便宜，但是它的输出力比较小，增压过程会反弹，相对不是很稳定。2、气液增压缸的优点很明显，集成了气缸快速的优点和油缸稳定高出力的优点。可以达到200吨的出力，而且控制方便，调整也很简单。玖容气液增压缸的特点：气液增压缸是结合气缸和油缸优点进改进设计的，气液增压缸是将油压缸与气液增压器结合，用纯气压作为动力源，即气液增压器＋油缸＝气液增压缸。)