发动机水温过高怎么办呢？下面我们就来了解一下解决：如果是因为冷却水的不足而造成发动机无法冷却，此时要注意的是，千万不要立即打开防冻液壶盖。首先要做的是把车开到尽可能通风的地方，之后才可以打开发动机罩，直到冷却水水温降下来。不得已要马上打开时，可用一张在水中浸泡过的大毛巾，盖在防冻液壶盖上，再试着慢慢打开壶盖。五、行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。当蒸气冒出时，手迅速离开，等到蒸气完全消散后，后再将壶盖打开，将冷却水加入。漏水是一件很严重的事情，它会造成发动机过热。。在防冻液壶上安装着许多细小的管子，有可能是胶管松动或者破损造成漏水。紧急时可以用胶布缠上破损的管子，补足水后行驶。节温器故障造成发动机过热。节温器一般安装在发动机上部。如果冷却水水温达不到一定温度，就不能向水箱送水。因此可能由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热。汽车转向沉重的原因有很多，但通常只会有以下几点：一、轮胎气压的压力不足，特别是汽车前轮气压不足，转向就会很吃力了。二、助力转向液不足，需添加助力转向液。三、前轮***不准，需进行四轮***检测。在行驶过程中，如果发生跑偏的现象，就需要好好检查了。一般是出现在行驶过程中，摆正方向盘，之后再放开方向盘行驶，看汽车是不是直线行驶若不是直接行驶，那就是跑偏了。首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的，需给不足的轮胎充气。其次可能是前轮***不准。就目前的情况来看，多数都是由于变速箱油温过高、装配工艺或变速箱油封质量这些问题所导致的漏油。前轮外倾角、主销角或主销内角不等，前束太小或负前束都会造成跑偏，必须到***维修站检测。如何判断机油变质?其实还有一种方法，当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。三、四种方法鉴别机油：1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。3、辨色法，取一张干净的白滤试纸(可用好一点的面巾纸)，滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且***浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。)