同步分流马达只有在得到以上各参数的具体数值后才有可能计算出系统的同步水平。为了获得高的同步性能，建议设计时满足下列要求：·马达的转速不得低于1000r/min；·所有被驱动油缸或马达的负载尽可能均匀；·在某一恒定温度下，工作压力范围100bar~250bar情况下，保证介质粘度在40cst左右。内部压降液压同步分流马达在液压回路中作为一种待命元件，只有在系统需要时才自动工作，且输出与输入的功率（流量、压力）非常接近（效率通常在98%以上），微小的功率损失作用于内部的传动，而非发热。同步回路以上介绍的方法适用于一般精度要求的系统，对于同步要求严格的情况，必须采用伺服控制或比例控制技术，结合电子计算机控制系统才能获得良好的控制效果。常用的同步回路：油缸采用MTS缸，由比例阀控制，液压缸的位移信号传递给PLC，通过PLC控制比例阀的节流口开度来控制流量，从而达到控制液压缸同步的目的9RV02A019RV02A029RV02A049RV02A059RV02A069RV02A079RV02A099RV02A119RV02A139RV02B019RV02B029RV02B049RV02B059RV02B069RV02B079RV02B099RV02B119RV02B139RV02C019RV02C029RV02C049RV02C059RV02C069RV02C079RV02C099RV02C119RV02C13同步运动如果几台液压马达或液压缸仅由一股压力油来驱动而不采取任何方式来控制各自的流量的话，那么具有低压力要求的马达或液压缸动作，直到其运行到行程终点或遇到更大的负载时，才能驱动下一个具有较低压力要求的执行元件启动。也就是说，所有液压马达或液压缸，将会按先后顺序动作，直到所有动作结束。这种工作模式是我们不希望的。而在现实中，我们经常会碰到这种在不同的负载下工作的情况，并常采用以下几种控制流量的方法来实现同步运动：?在每个液压马达或油缸的回路都装有流量控制阀；?比例阀反馈控制；?采用分流集流阀；?齿轮同步分流器；?柱塞式同步分流器等；)