大洋物流同中铁、哈铁都有长期友好的合作协议关系，可以为货主提供中铁箱、哈铁箱的租箱运输服务。深圳市大洋物流有限公司依托十几年的操作经验在铁路领域积累了丰富的大项目的操作经验，中兴通讯，迈瑞，华为，格兰仕等都是我司为运输代理。物流改变世界！大洋物流始终致力于弘扬和发展铁路运输业务，将可持续发展作为未来重要的选择，铁路运输具有能耗低、污染小、运量大、全天候等多种比较优势，是节能环保型的运输工具。自2002年大洋物流成立以来，公司一直致力于中亚五国、俄罗斯、外蒙古等独联体区域的国际铁路运输业务，哈萨克斯坦作为中亚五国的羊，一直是大洋物流***开发的区域，阿拉木图、阿斯塔纳、西姆肯特、阿克套、阿特劳等常去基本点大洋物流都能提供***的运输价格，的服务.遇到很多初次做到哈萨克斯坦的外贸朋友寻运输费用，往往价格报给他们得时候都被吓到了，说到哈萨克斯坦的运费怎么这么贵，跟海运的差太多了，其实我也是能够理解的，毕竟对运输的概念还没有转变过来，那我在这里也跟大家大概解释一下为什么海运和铁路的价格有一定的差距，1.运载量不一定，一条船可以装到几千个甚至是上万个集装箱，而铁路一趟只能装几十个；2.前期投入成本不一样，船公司基础的成本只是一条船，而铁路是***前期花了几百上千亿搭建出来的；3.海运已经是比较成熟的运输方式，各方面成熟，往返货量大，但铁路货量远不如海运，特别是回程，经常是空车发回。业务一：始发站直达阿拉山口转运至哈萨克斯坦各大城市业务二：始发站铁路内贸到特大中转城市直达阿拉山口转运至哈萨克斯坦各大城市业务三：租用铁路箱走班列到哈萨克斯塔特定城市。大洋物流是早和中铁合作的物流伙伴之一，属于国际铁路运输的一级代理，在货量上相对理想，所以也与中铁保持了长期稳定的合作关系！相信大家都知道，哈萨克斯坦在中亚来说虽然是个比较富裕的***，但是，这个***的很多制造行业相对还不是很发达，所以，我们公司经常也会接到客户往哈萨克斯坦发大批量大件设备的询盘，因为这些大量的设备出口客户也是要通过竞标的，所以对我们物流是非常严格的，要求我们物流公司的对这个物流运输过程和货物装载提供详细精准的方案，很幸运，经过14年的历练，大洋物流针对大件设备的运输已经成立了一个经验丰富的操作团队，专门负责对大件设备货物的操作。深圳市大洋物流是国内***早从事国际铁路运输的物流企业，经过十余年的发展，我们越来越***，经验越来越丰富，获得了多个客人的肯定与赞扬。)