在塑料造粒机组中，导致塑料造粒机组在运行中出现摩擦离合器脱开，机组联锁停车的原因可分为四大类：（1）主电机系统故障1、主电机扭矩过高或过低；2、主电机转速过低；3、主电机轴承温度过高；4、主电机绕组温度过高；5、主电机水冷的冷却器出入口温度过高；6、主电机轴承润滑油泵出口流量过低；7、主电机轴承润滑油泵出口压力过低；8、主电机水冷的冷却器水泄漏量过高等。（2）传动系统故障1、齿轮箱变速杆位置偏离；2、摩擦离合器的仪表风压力过高；3、摩擦离合器速度差过大；4、齿轮箱润滑油泵出口压力过低；5、齿轮箱润滑油泵出口油温过高；6、摩擦离合器内部故障等。（3）螺杆工艺段故障1、节流阀前后熔体压力过高；2、机头熔体压力过高；3、换网器前后熔体压差过大；4、开车阀转动故障等。（4）水下切粒系统故障1、切粒电机绕组温度过高；2、切粒机转速过低；3、切粒机扭矩过高；4、颗粒水旁通自动切换故障；5、颗粒水压力过高或过低；6、颗粒水流量过低；7、切粒机夹紧螺栓未把紧；8、切粒室旁路水阀未关；9、切粒机液压夹紧压力过低；10、切粒电机故障；11、液压切刀轴向进给压力过低等。在上述故障原因中，出现频次较多的有：主电机系统的主电机扭矩过高或过低；传动系统的摩擦离合器故障；塑料造粒机螺杆工艺段系统的熔体压力高；水下切粒机系统故障等。下文将针对这些常见的故障原因进行详细的分析，给出相应的解决方法。常见故障原因分析及解决措施塑料造粒机主电机扭矩过高原因分析：油润滑系统故障，主电机输出轴与齿轮箱出入轴对中不良，电机及离合器振动等原因都将损坏主电机轴承，导致扭矩过高。此外，喂料负荷过大或物料熔融不良也都会导致主电机扭矩过高。解决措施：定期对润滑油系统进行检查、清洗，用振动测量仪和红外测温仪对主电机轴承进行测量并形成趋势图。如果超趋势值，则测定主电机空转电流值或功率值是否超规定值，判断是否应更换轴承。定期检查主电机输出轴与齿轮箱输入轴之间的对中状况，开车或更换轴承运行三个月后必须检查对中情况。进行电气测试检查，确定转子不平衡的原因；对离合器进行振动速度测试，如果超出规定值则应重新调整动平衡。定期对筒体加热、冷却系统进行检查，保证物料受热均匀熔融充分。如果挤压机开车瞬间，主电机功率曲线和熔体压力曲线瞬间增大，则表明喂料系统的喂料量瞬间过大，应减小喂料量。塑料造粒机主电机扭矩过低原因分析：喂料系统故障使双螺杆空转将导致主电机扭矩过低。解决措施：检查判断添加剂系统或主物料下料系统是否有故障，清理堵塞点。塑料再生造粒机每次停车都要按照相应的操作规程，如果随便的关停塑料造粒机，往往对机械设备本身造成损害，同时对下次开机造粒产生不必要的麻烦，塑料造粒机停车需要做好哪些工作呢？1、首先，塑料再生造粒机的停车前需要根据加工塑料的不同特性，有针对性的操作，例如加工PVC塑料时，停车前需要提前加入机头料，方便清除塑料造粒机螺杆、料筒中的残余PVC料，由于不易挤压熔融，往往停机前，挤出不彻底，而堵塞料筒和模头，影响下次开机。而加工聚烯烃类塑料时，一般来说在再生塑料造粒机设备满负荷的状况下停車(即切料停車），也是为了防止气体进人料筒，以防料筒中的塑料硫化，而在再次制造时影向工艺品品质；2、塑料造粒机暂停投料，将再生塑料造粒机设备内的塑料尽量排完，关掉主副机料筒和机头电原，便于再次使用；3、停机需要先关掉机箱电源的开关，再关掉各动力设备逆变器；4、关掉总逆变器及冷却循环水总闸阀；5、如果停车時间长时，则需要拆卸机头、模头和过滤装置，清除残留物质后涂防锈油。6、对于使用液压模头的塑料再生造粒机，停机后需要及时清洗模头，更换模头内的网片，避免残留的废旧塑料冷却后，堵塞筛孔。很多用户都是因为未清理干净物料，在下一次开机造粒时，引起塑料造粒机料筒排气孔“冒料”，不仅损害了造粒机设备，还严重影响了加工效率。7、如果用户采用的是整套的废旧塑料破碎清洗造粒生产线，则需要依次关闭破碎机、洗料池、甩干机、上料机等辅助设备的电源，确保设备停止运转、断电，再依次关闭塑料造粒机设备。)